よなよなエールのブログ一覧

アンチ充電カードの皆さん！こんにちは。よなよなエールです。

充電カードは年会費かかるじゃないですか。急速入れたくなったらクレカ決済か、ENEOSでよくない？と思ってしまって、入らずいくことにしました。

本日はお隣さんがお祭りということで、YMCAを聴きながら書くこのブログ。
アリア納車から３ヶ月経つので。気になった２点を書いてみます。
　1.コーナ内側入りすぎでちょっとアンダー気味のラインになっちまうぜ
　2.乗りごごちもうちょっと良くしたいぜ

1点目のコーナーふにふに、、、ですが、なんか思ったよりも内側入っちゃうんですよね。ホイルベースの比較的前に乗っているせいでしょうか

若干遅めにステリングを切るを意識するといい感じになります。慣れかな

2点目の乗り心地ふにふに、、、ですが、もうちょっとよくしたいんですよね。比較的車速がある時はいい感じなのですが、街中はもうちょい良くしたい。自分的には単筒式ダンパーが好きなので。。。ダンパーだけでも変えたいなーと思いつつも。。うーん。。。。。。また弄っちゃう？？

そんななか、五味さんのe-CarLifeでSEVの動画が、
全く理由がわからないですが、こんなんで本当に効果があるのか？？と思うSEVですが、でも動画見ると、いやマジ車変わってるじゃん。
https://youtu.be/sFyJpDbbUzQ?si=2UefRMA2NKOLBwqi
まじ意味わからん。わけわからん。。。でも明らかに車変わっとる。
いやー、、本当に効果ある？大丈夫これ？？しかもね。値段高いんですよねw

騙されたと思ってと言っていたし、百聞は一見にしかずということで、行ってきましたSEV。ということで「SEV導入したよ」のブログです。

簡単に取り外しできるものは無料体験ができます。体験だけして帰るのもOKです。
（こうして人は騙されていくものです。。）

ということで、有名なSEVのエアバルブ。これを変えるだけで、乗り心地が変わるというもの。タイヤがゴムらしくなるとのことで（ピント合ってない）

いやーーー、全く意味わからんのですが、、確かにタイヤがちょっとゴムっぽい感じになって、若干入力がマイルドに。そしてロードノイズが減りました。そして若干ゴムのポヨポヨ感が出たかな。。でも乗り心地は良くなった！静かになった！

でね。もう一つ、SEV Body on Sという商品。これをセンターコンソールに置くだけという。。。なんかね、本当に効果あるのコレ？と思うのですが（4万もします）

いやーー、なんなんでしょうか。エアバルブよりも効果を感じました。なんと書けばいいのか難しいのですが、ボディーの振動収束の減衰が増えたという感じ。ボディーダンパーをつけた感じと言ってもいいのでしょうか。個人的にはコレはつけたほうがいいな。ということで購入！

で、このBody on Sですが、センターコンソールのトレイの上につけてくれました。

素晴らしい！コレだったら色んな場所を試せるじゃん！！センターコンソールだと、前の方が効いていて、後ろがもうチョッという感じでして、、、
ということで、場所を変えてみたよ。

まず、前席の床。センターコンソールの前のところ

コレだと、やっぱり後ろがもうチョッと感

次に、後席の間

ここはバランスがいい感じ！

次にトランクにも入れてみたのですが、

ここは全然だめ。

現在は、後席の間において運用しております。
車の挙動・乗り心地には、好みがありますので、気になった方はSEVに行って試してみてください。

乗り心地良くなってはいますが、やっぱダンパーがなー。。
うーーん。うーーん。


さて、ここで、毎回つけるようにしているよくわからん日常コーナーということで、
今回は音楽について最近このYouTubeを車で聴いています。

DJ HASEBE
なんかちょうどいい感じなんですよね。90年代の曲もあったりして、ドライブの時にちょうどいい。
https://youtu.be/7Cnzf5KboIc?si=cOCXqCnTbWNduHYX

Timeless Lo-Fi Girl
和風や現代衣装の女性のイラストとともにリラックスできる音楽をお届けします。とのことで、JAZZっぽいオシャンな感じがいいです。
https://youtu.be/qiyTDxBjmIw?si=_Q5QwT7O7JXLT5Uv

SOSO
YouTubeというより、SpotifyとかiTunesで買うことになりますが、SOSO君。車で聴いていると、チョッと精神大丈夫かこいつと思われそうで、、聞かなくなってしまったのですが、聞きやすい曲もあります。何よりも本人が楽しそうなんですよね。
https://youtu.be/ICDV6G73EVA?si=zssOAKlJ7RnEwTNt
本当は、もっとめちゃめちゃな曲をつく人なのですが、こういうこともできます
https://youtu.be/jf81cU50yfg?si=zNk3mRUDxRjg0bZG
ええやん

いつ、次のブログを書くかわからんということで、どこに需要があるかわからん料理ネタも

この春に、菜の花ペペロンチーノワンパンパスタを作ったのですが、菜の花のパスタ美味いですね！春の季節はこれありですね。


で先日、葉つき🥕を買いまして。。葉っぱの部分でパスタを作ってみたのですが、、、
コレは微妙でした。

もっと、葉っぱを細かくすれば、もう少し美味しいかもしれない。。。


ということで、次いつになるかわかりませんが、、、またーーー

土日にブログ出し忘れた！ども、こんにちは。最近は、かぶペペロンチーノにはまっています。スーパーでかぶ見ると、ついつい作っちゃうんですよね。かぶ美味いよね。

電動NOTE AURAで新たな運転感覚を楽しんでいたわけですが、
やっぱり、車好きとしてはできればエンジン車も欲しい。もうガソリンエンジンは絶滅危惧種になってしまうかもしれない。。。。特に、スポーツカーは。。。

と、、、いうことで
もう一台買ってしまいたい。できれば。。。。。
確か、数年前に２台持ちで、駐車場ないからS660を売ったのは誰だったか
結局ね、１台では欲望を満たせない、、、、、、のかな。。。w

まぁ。買うとしたら、
できればスポーツカーがいいじゃん
できればリア駆動がいいじゃん
できればオープンがいいじゃん
できればマニュアルがいいじゃん
できればエンジンは６発がいいじゃん

はい。欲望のままにドーン


いやー、希望通りの車って難しいっすね。。。

S660は持っていたし。今回はもうちょっとエンジンパワーが欲しい。
ロードスターと86/BRZは買ったらまたいじってしまいそう。

日産Z、ジャーナリストに好評じゃん！って思ったんだけど、受注ストップ。。。。売る気あるんかい！！！
ホンダシビックTypeRも、ジャーナリストに好評じゃん！見に行ってみようかなと思ったけど、、受注ストップ。やっぱりリア駆動がいいんだった。危ない危ない。。

ポルポルボクスター。。。いや中古でも全然値段が下がっておらんじゃないか。。。しかも６発は1000万越え。。。無理っす。可能性があるとしたら４発。

一応、Lotusエミーラーはね。メルマガ登録して発売を待ったけど
こちらも1000万越え。。。高くて買えません。すいません。



それで、これを見に行ったよ！

いやーー渋くていいね！！！でも値段はめちゃめちゃ高い！！！そしてガレージ必須感がやばい。。。

んー、、、、じゃーやっぱ、これかな


と思って、乗りに行きました。
BMW Z4

いやー、この車めっちゃ楽しい！！！！！！！
直６楽しめるし、すごい軽快！！！！これはマジ楽しい
エンジンがシャシーを上回っている感覚すらあります！！！これは良い

一応、こっちも乗ったけど、こっちはシャシーが勝ち過ぎちゃって。
一般道ではどうにもならないので、むしろ大人しく乗ってしまいます。


いやー。MTじゃないけど、全然いいじゃん。Z4か？？
でも新車は無理なので、買うとしたら中古だな。
と、しばらく中古探していたのですが、、、、２年くらい。。。。


そんな中、、、とある車が、家から車で10分くらいのところに売り出されまして。
とりあえず、、見にいってみるかと




見に行ったらですね。買ってしまいました。。。。
前のブログに写真もだしちゃったし、お気づきの方はお気付でしょうが、、、





６気筒。MT。オープン。






過走行981ボクスター君です。どもども

素のボクスター、2.7Lで６発のNA。MT左ハンドルです。
9.５万キロも走っていてですね。お安かったです。ポルシェの中では。
整備記録がちゃんとしていたので、買ってしまいました。
パワーは正直もっとあってもいいですが、NAの６発が快音です！！

こいつは、Keeperに持っていって、、キーパーの世話になろうかと。


ということで、ポルポルのボクスターを新たに追加しました。
いつまで持てるかわかりませんが、よろしくお願いします！！

もう、しばらく続かない。。。

昨日は雨だったので、、、、家から出ず。。。

TOP画像のF20君ですが、皆様お気づきの通り、乗り換えをしました。いじり倒すこと、、マフリャー2.5セット。足回り3.５セット。
最後の足回りはかなり良くて、この足で減衰は最弱設定。乗り心地もよく、めっちゃ足動くジャーン。かといってフアフアもしないじゃーんと喜んでいたのですが、、、

やってしまいました。。。



これね。トップナットはちゃんとインパクトで締めたんだけど、、多分ステッピングモータを付け替えた時に、中の軸が回って緩んじゃったんじゃないかと。。。
炎上しそうだなーーー。みなさん、車は自己責任で弄りましょう。

これはすぐ直しまして。

それから、しばらくして。

はい！ポーンと。



これは、すぐわかった。F20の持病、回転数センサーの故障ですね。
ウィンドーウォッシャーのポンプもいって、センサーとポンプ交換っと。

それから、さらに、しばらくして。。。



バキっと折れました。このボルト、スタビ付ける時に弄っているので、製造の時のままってわけでないです。でも、作業したのは多分５年も６年も前。。。
多分、足を動かしすぎて、負荷がかかりまくってしまったのかな。特に坂を登るときに結構強い入力だったので。。
修理費用は確か、、、30万くらいだったかな。。意外とそんなもんだよね。。という気もしたが9年乗ったし、、、で買い換えることに。。

これがちょうど１年半前くらいの話でして、、当時は注文してもなかなか車来ない！！という環境で。。昔、お世話になっていたディーラーの人にメールして、、最速で納車できるやつなんかない？？って聞いて注文。







テッテレーーーーー



Note Aura君です。こんにちは。
これね。。出張でノーマルNoteをレンタカー借りる機会がありまして。いや、これでいいじゃん感がすごい！とにかく電動のスムーズ感がすごい。しかもトロくない。バッテリーがリアにあるので、FF感も少なく。。めっちゃスムーズ。。。そして渋滞はプロパイロットが運転してくれると。。。さらにBOSEで音楽を楽しみながら、、、
いや、これでいいじゃない。。。なんか、新しい車感がすごい。

本当は、X-TRAILもかなり良かったんですが、、、
搭載されているVCターボエンジン！！！！LoveCarsの河口まなぶさんもeCarLifeの五味さんも言っていたが、３気筒とは思えない。。燃焼の力が真っ直ぐ降りてくる＋リンク機構がカウンターウェイトになっているらしく、、めちゃめしゃ振動特性がいいみたい。すごい静かで高級感ありますね。eFourだし。

（写真は日産自動車HPから）
だがしかし、、エクストレイルは受注ストップで買えない。。

ということでNote Auraを買ったわけです。ここまで褒めちぎっていますが、、高級車ではないので、いろいろ不満もあります。

まあ、みんな言っているんですが、乗りごごちがもう一歩。。乗り換えてすぐは、気にならなかったんだけど、、ちょっとバタバタ感があります。。多分これは、最初は電動のスムーズさにやられてしまって、、、このスムーズになれた頃に、、乗り心地が気になってくるという感じなんだろうな。。あぁ、、ダンパー変えたい。。F20の時に散々とっかえひっかえやって思うのは、自分の好みは単筒式ダンパーー。確かNISMO仕様が、前か後ろかが単筒式だったなぁ。。。。。。。。。。

あと、燃費がそこそこ。１年平均で大体20km/Lくらいで、今までハイブリッドを乗っていなかった自分としては中々なんだけど、、ライバルと比べたら悪いらしい。
とはいえ、、、エコランチャレンジすると、最高で39.4km/hの燃費を出したこともあります。エアコンカット。基本50km/h以下。減速は全て回生を心掛けたら、20km走って５回しかエンジンかからなかった。Noteは電動ブレーキブースターがついていなく、エンジンの負圧を使うんですよね。なので、最小限のブレーキじゃないと、停止後エンジン掛かっちゃいます。。

燃費が出ない理由は、多分バッテリ積みすぎている。。。回生分だけモータで走って、そのあとはエンジンの発電をそのまま駆動に使った方が効率はいいんだろうが。。。あまりにもEV感を出そうとしまくっていて、、中々バッテリを使い切ることない、しばらくEVで走って、エンジンで充電。またEVみたいな感じだから、燃費出ないんじゃないかな。。

色は、実は黒じゃない。知っている人は知っている、ミッドナイトパープルです！とにかく納車の早いやつはどれだい？と聞いたら、白か、黒か、ミッドナイトナイトパープルが一番納車早いと言われ、ミッドナイトパープルにしました。
現代のミッドナイトパープルは、黒か緑にしか見えないけど、、、条件が揃えばパープルにもなります。





ということで、NOTE Auraがしばらくの相棒なのですが、、、
これで終わる私ではない。。。
そう、気づいている人はもう気づいている。。。

きっと、続く。。

こんちはーー！
久しぶりの投稿です。いやー何年ぶりの投稿なのでしょうか。

最近ちょっと使っているものがありまして、ネタができました。
AUGのイオンコーティングが最近お気に入りでして、それについて投稿したい！！

コーティングといえば、ガラスコーティング。。
今までバチバチのちょっと高いコーティングを使ってきたわけですが、
重ねていくうちに、なんかちょっとボッテリしてきまして。。。

本当は、毎回落としてから再コーティングできればいいのですが、洗車場で洗車ではそれは難しい。。重ね重ねすると、そのうちボテボテしてきて、、、
見た目綺麗ではあるけど、、なんだかなって。思ってきてですね

願わくば、ガラスコーティングの上に毎回洗車で落ちちゃうような、薄い膜をつくっれるものはないかい？？って思うようになりました。

カンブリア宮殿？？ガイアの夜明け？？以降、株価爆上げのキーパーも、ダイヤモン
ドキーパーは、ガラスコーティングの上にレジン層を設けています

どうせ、高級コーティングは紫外線でやられるので、洗車のたびにコーティングできて、次の洗車で落ちちゃう。。。でもってその薄い皮膜を再コーティングできる。
そんなものが望ましいよね。。。と思いまして。

そんな中、ノブレッセのアヤちゃんとノリちゃんが、イオンコーティングってやつを紹介してました
https://youtu.be/pqKqzjkaVgY?si=34u9OxukXgGgDg04
これ、、窓ガラスの上にもコーティングできるらしいぜ！！！ということは、、ガラスコーティングの上にもコーティングできるじゃね？？？と思って試してみたくなりました

当初目的の、洗車のたびに落ちるかどうかは置いておいて、ガラスコーティングの上にイオンコーティングをしてみたい！！！

ということで、やってみた！！
そしたら、いい感じでパキッとした感じの照り！！！


（あれ、、車の色かわってね？？というのは、今は置いておいて）
いい感じだ。。。。そして水の弾き方もいい感じ

ガラスとボティー同じように、いい感じに弾いています。

YouTubeで調べると、、、最初に出てくるのは、シミというかムラができるという。「ゆとり所長」の動画。。。
でもね、洗車後濡れた状態で、施工する分には、そんなシミになったことはない。。
また、ボティーの水弾きはCCウォーターゴールドの方が動画ではいいと言っていて、、たしかに良さそうであるのですが、
とはいえ、イオンコーティングは濡れたままボティーもガラスも施工できるので、とにかく洗車したあと濡れたままシュッシュとやって拭きあげればコーティングできてしまうっているのが楽ちんで、とてもお気に入りです！！
ボトルのスプレーがいけてない不具合があるんだけど。。確かにいけてない。。
でもこの不具合、ちゃんと最後まで握らないと、、次にちゃんと出てこないって不具合で、最後までニギニギすれば、大丈夫です。

で結局、このイオンコーティング、、、なんなんだい？？？って思うのですが、
イオンコーティングをググるとセラミック系のコーティングが出てくるので、セラミック系なのかな。。と思っていたのですが、このAUGのイオンコーティングはフッ素系樹脂と箱裏に書かれているので、きっとフッ素系樹脂なんだろうw

最初施工した時は、ボンネットだけは、ちょっとムラになったかな。。とも思ったのですが、ひと雨降れば気にならなくなったし、写真の通り、いい感じです。

未知数としては、
今のボティーの状況は、、ガラスコーティングの上にフッ素系樹脂になっていると思うのですが、再度ガラスコーティングをする時は、一度コーティングを落とさないと変な積層になりそう。
また、重ね塗りしてボテボテにならないのか？？？当初の目的はよくわからない。。。
でも今のところ気にっているぜ！！というブログでした。

次のネタ、黒い車にこうご期待。。。。。。きっっと。。。。

久しぶりに買ってしまいました✋️




FIREWIRE SUNDAY
いい感じです。1シリの中に収まるサイズ👍