*ガッちゃん*のブログ一覧

このクルマであちこち出掛けたのも良い思い出です。駆動方式はMRで4ATとターボエンジンでホイールベースも長くとても軽自動車とは思えない走りでした。

2006年から2011年まで保有してましたが家の購入で維持費節約の為に泣く泣くドナドナでしたね。

FF FR MR RR 4WDと駆動方式が全てコンプリート出来たのもこのクルマの車歴があるからですね。今、メインで使ってるID.4が感覚的には三菱アイの乗り味の再来な感じでお気に入りです。

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

Q1. 洗車の頻度はどれにあてはまりますか？（①週1以上②月2以上③月1以下）
回答：月2回以上
Q2. セルフコーティングの頻度はどのくらいですか？
回答：ほとんどやったことがない
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。

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ご無沙汰しております、ガッちゃんです。

昨年12月1日からID.4を貸与して頂いており、トータルで4000km程、走りましてようやく電気自動車のあれこれが分かるようになってきました。

今の所、全て普通充電器で賄えており出先でもイオンのWAON認証やエネチェンジでの充電器を利用したりしているので月額会員にはまだなっておりません。

Golf GTEに乗っていた時はJTBおでかけカードを契約しておりましたが当時と違い自宅にも普通充電器設置してあるので、往復70km(電池15％位消費)の通勤でも週に2回繋げは問題ありません。

ID.4は使える電池容量が77kWhあり、自宅の3kW充電器では、8時間で30％位(電気代830円位)増えるイメージですね。

どうしてもガソリンの生活が長かったのでいかに電費計算や電気代のイメージが出来るかによっても電気自動車の生活が想像出来るかも変わって来るかもしれませんね。



電気自動車がタイヤが大きいのもしっかりとした理由があるようですよ。乗ってみると奥深いです。栃木の冬は問題なく過ごせた事をここに報告し生存報告といたします。

相変わらずキャンプ三昧な休日を送ってます。ソロキャン、ソログルキャン、ファミリーと。



GWは東京と奈良のお方ともキャンプをご一緒させて頂きました。三菱アイ降りてもお付き合い頂いております。私も軽バンで来れば良かったですが、前日も違う場所でキャンプしてたので💦

次こそは軽バンミーティングをやりたいと思ってます。

2023年
1月 神奈川県 京急油壺温泉キャンプパーク
2月 千葉県 有野実苑オートキャンプ場
2月 栃木県 日光だいや川オートキャンプ場
3月 静岡県 RVパーク伊豆黒根岬
3月 静岡県 南伊豆夕日ヶ丘キャンプ場
4月 栃木県 キャンプ・アンド・キャビンズ那須高原
4月 栃木県 フォレストパークおいらの森 ライトフォレスト
4月 長野県 花の里キャンプ場
5月 福島県 奥会津昭和の森キャンプ場
5月 栃木県 渡良瀬遊水地（デイキャンプ）
5月 福島県 奥会津昭和の森キャンプ場

なかなかのハイペース(^o^)

もう3週間程経ちますが、ゴールデンウィークはキャンプ漬けでした。そちらは置いておいてクルマネタでも。

クルマのミーティングは久々でした。お初の方が半数以上でしたが天気にも恵まれ良い時間を共有出来ました。

またご一緒出来ると良いなー。