トゥーラン＆ニュービートルが一部改良

7速DSGは、7速入るとかなり回転数が抑えられるんですよね～。ってな訳で7速DSGの方がカタログ値と変わらない燃費を叩き出す事も容易に出来ます。

6速DSGもフィーリングは良いんだけど、60km/h下回るとすぐ5速に入るので55km/h位で6速入るセッティングだと良かったかなぁ～。ってもそうするとミッションに負担が大きいんでしょうが…。

まぁ、7速DSG化でどのようなフィーリングになるか楽しみだなぁ～。あ、ニュービートルも2010年モデルのEZは、フロントフォグランプがつくんですね～。

ティグアンR-Lineは488万円ですか～。ちょっと見てみたいかも～。