*ガッちゃん*のブログ一覧

アイは、最終的にノーマルに戻しました。

ホイールもノーマルに戻して…、各部ノーマルに戻して…、GPSレーダーを外して、ナビの個人情報関係は消して、その他諸々やりました。

自分の心もノーマル戻し…。車の改造すると愛着湧くけど手放す時に非常に寂しい事が分かったので、今後はあんまり弄らない方向で行きます。弄るお金を高いグレードを買うお金に回す方向で…。

にしても、良く走ったなぁアイで。未だに他の軽自動車で欲しい車がありません。今でもナンバーワンだと思ってます。モデルも5年経つけど古さを感じさせないし。モデルライフの長さは輸入車並でしょうか？

ミッドシップの走りはなかなかのものでした。下りで上手く走れば、ライトウェイトのスポーツカー位なら付いて行ける走りも納得でした。

でも、意外とNAの方がこの車の性格には合ってるのかもと最近は思ってました。パワーは無くとも挙動を楽しむ車としては最高なのでは？って。パワーを求めるなら他の選択肢も多数出てくるだろうって思いまして。ただ、ターボを選んでおけば、ファーストカーにもなりえて、高速での遠出も苦にならないって面では私も納得しています。

一度、NAのアイに乗ってみたかったなぁ…。車検時の代車とかはekワゴンが多かったなぁ。一度、ランサーカーゴ乗ったけど(爆)にしても点検の案内のハガキは全く来なかったしなぁ…。車検の案内も。もちろん新車のDMも…。ただ、店舗の対応は良かったので、自ら行ってたけど。もうちょっとフォロー活動を頑張ってくれればまだ乗ってたかも…。2回目の車検って言ったら新車の案内とか来ても良さそうだしねぇ…。

まぁ、我が家は三菱車との歩みも、スタリオン、パジェロミニ、アイと来たけど、一回三菱とはお別れになります。次に三菱車を所有するのはいつになるか不明だけど、三菱車自体は好きなので今後も頑張って貰いたいメーカーですね。

あ、ちなみに減車だけなので増車予定は今の所ないです。3台体制で通常に戻った感じですので…。さて、次はどんなブログになるのやら？

純正アルミに戻しました。ＨＤＤナビとＥＴＣ、シートカバーはそのまま売却です。純正オーディオもあるけどそれはどうしましょ（笑）後は、はっしーさんから受け継いだAMEシャレン、その他細かい部品等があるなぁ・・・・。

にゃ♪さんダウンサス如何ですか？

ホイールとスタッドレスは如何致しましょ～。明日か、明後日には、アイが居なくなってしまうので非常に寂しいですが、いろいろと決心した事もあり致し方ありません。日曜日彼女もアイでちょっとドライブ出来たので満足してると思います。車弄りの基本を習った車でもあり、車の運転を教えて貰った車でもあり、手放すのはかなり寂しいですが、決まってしまった事はしょうがないです。3台体制に戻りますが、ここ2年かなり贅沢させて頂きました。

さて、そんなこんなで連休も終わりまして明日から仕事です。頑張ります！！！

ようやく時間が出来たのでスタッドレスから夏タイヤに戻します。今日は、アイを作業します。

10日でしたっけ？11日でしたっけ？9日でしたっけ？元アイ乗りでD:5乗りで仲良くさせて頂いてます、はっしー氏から電話で12日富士スピードウェイ来るんでしょ？って誘いの電話が・・・汗。

当初の旅行の予定を10日の夜出発に繰り上げで12日午後に富士スピードウェイへ行くことで何とか調整。MCPC号の応援で2年振りの富士スピードウェイでした。

軽自動車と言えども、レーシングカー同然の車達を眺めながらはっしー氏と久々の再会。

一眼レフ持ってきたのですが、全然上達してないので上手く撮影出来ない上に、画像編集で画像を粗くしちゃったせいで、フォトアルバムに載せた写真は非常に粗い。やり直す元気もないのでとりあえずそのまま(^^ゞ

そんなこんなで5時間耐久のレースでクラス優勝と言う素晴らしい結果を残しMCPC号完走致しました。ちなみに私は17時過ぎに観戦脱落(笑)結果を知ったのは間接的でした(^^ゞ

そんなこんなで、コロプラのスタンプを集めに裾野方面へ向かい、林道を抜け芦ノ湖方面へ。所が途中から凄い霧で10m先が見えないと言う中、芦ノ湖方面へ。その後、箱根新道を抜け、鎌倉で珊瑚礁のカレーを食して帰宅の予定が・・・、まぁ、女友達誘ってまた箱根へ…。ペルセウズ座流星群を見に。しかし見えないので湯河原方面へ行ったら見えました。

まぁ、そんなこんなでかなりの走行距離を走った4日間でした。10日、11日の旅行についてはまた書く元気が出たら書いてみることにします！！！

K4-GPに参戦された方々お疲れさまでした！！！楽しかったです！！！

フォトアルバム：i-027(K4-GP観戦:2010.08.12)
https://minkara.carview.co.jp/userid/233179/car/125996/2177681/photo.aspx

アイのAVIC-MRZ90Gに乗り換え用かと考え中です。その前に、ECLIPSEのAVN6606HDを処分しないと(^^ゞ資金が出来たらETC付きで処分予定です。

ってもアイは滅多に乗らないので、AVIC-MRZ90を格安で購入だけでも良いかも？地デジ付いてなくてもいい気が^^;AVIC-MRZ90Ⅱの方が2013年10月までマップチャージ可能だからそっちの方が良いかも？

にしてもラクティスもG-BOOKでマップオンデマンド対応だし、地図データが新しくなるってのはドライブ好きには、心強いですね!!!

価格.comでこの記事を書いてる時点では、AVIC-MRZ90Ⅱが90488円で連動対応ETCユニットが14850円(カロッツェリア純正ではない)でセットアップに2625円かかるので送料とか含めても11万円位で付けられるかな？

AVN6606HDがヤフオクで20000円とか30000円で入札入ってるので、ETC付きで35000円位？うーん、買おうかな(笑)遠出すると最近迷うからな(^^ゞ

スマートループも体感してみたいしね(^^ゞ市街地図の範囲が狭いけどラクティスやアイに付いてるナビだと自宅周辺も家の形とか表示してくれないので、あんまり気にならないかな？

ジェッタのナビと仕事で使ってるPanasonicのストラーダポケットが優秀過ぎるのかな^^;