*ガッちゃん*のブログ一覧

ただいま有楽町線乗ってます。

この時間だと寒いねぇ…。

kurimoguさんに感化されて私も京王永山の東京海上日動コミュニケーションズに用事があったので行って来ました。

いやー、綺麗っす!!!ってかサンリオピューロランドってここにあったんですね!!!!!

いやぁ、癒されました。

さて、昨日、はっしーさんと、Club i の定例オフにシークレット参加すべく、名古屋まで行って参りました。今回ははっしーさんの全面協力により、学生の私には、ホントにありがたかったです。

まず、大人って凄いなって思った瞬間でした。

で、次に、はっしーさんのアイを中央道談合坂SAから諏訪湖SA運転すべく運転交代。それがいけなかった…。

自分のアイと違い過ぎる!!!!!!!!!!
反則だ!!!!!!!!!!!!
うーん、これはイイ♪
あー、この段差の時のショックの収まりがいいなぁ～。

とか、結局恵那峡SAまでずーっと運転。あのバランスの取れ具合なんですか～。ってずーっとはっしーさんにマシンガントーク。ちなみに、運転してる間ずっとニヤけてたらしいです。ってか、同じ車種なのに全く違いますね…。

乗り心地の違いの主な変更点
・2cm落ちてる
・グランドエフェクター

とりあえず、グランドエフェクターは購入しようと思いました。まさかここまで違うとは。熱も大丈夫みたいだし。で、片倉を18時30分頃出て、上郷SA到着が22時50分位かな？4時間20分位で到着ですね。で、皆さんには行くって言ってなかったので、シークレット登場で、多少は驚いて頂いたみたいで、黙ってたかいがありました。

まぁ、そんな感じで、初対面の人と挨拶をして、来月交換予定のシートと、その他車談義をし、18日の2時半位に上郷SAを出て来ました。その後、はっしーさんと内津峠PAで運転交代したんです。で、そこから双葉SAまで運転楽しくって行っちゃいました。その間、はっしーさんは夢の中。途中、霧が凄くて、うぉって言ったら起きちゃいました、けど、その後はまたおねむモード!!!!!ってな訳で、GPSレーダーも欲しくなって、もー、物欲が抑えられなくなりそうです。

新年、オートバックスの福袋とかあるのかな？あれば狙おうかな(笑)いらん物だったらこまるけど。まぁ、そんな感じで双葉SAからはっしーさんの運転で談合坂SAでまた自分に代わり、私の自宅まで運転しました。もー、他の人の車試乗は物欲が抑えられなくなるので禁じ手だと感じた12時間でした (笑)

結局名古屋滞在時間3時間半？

今度は、自車で参加したいなぁって思った一日でした。
今回、お誘い頂き、はっしーさんありがとうございました。
彼女にはガッツリ自慢しておきます(笑)

改造したい点をまとめる
・グランドエフェクター(必須だなぁ)
・ダウンサス(許可が出ればだなぁ)
・GPSレーダー(安心を求めると)
・デッドニング(これは春までに施工したい)
・バニティーミラー(部品代安いし)
・電動格納ミラー(ヤフオク出次第)
・ステアリング(エアバッグの件次第で)
・ヘッドアップディスプレイ(あれはホントカッコイイ)
・マフラー(爆)(宝くじ当たれば考えるかな)

予算20万円位かな？あはっｗｗｗ

絶対お許しが出ないので気になる点だけ交換していきます。
グランドエフェクターは安全の為だしね。
GPSレーダーも緊急車両が近付いてきたらよけないとね(^_^;)ｱｾｱｾ
2cm位のダウンサスは路面に追従性を残して安定性を追求ですからね。
マフラーは安全な追い越しの為にパワーアップですね。
ヘッドアップディスプレイは視線移動の低減ですね。
ステアリングは確実な操作性の追求って事で。
バニティーミラーは親への気持ちって事で多少は親にも役に立つ改造して関係維持(笑)
電動格納も親が付けたいって言ってたので。

あー、何とでも言って下さい。屁理屈並べ過ぎたー。

今回、私の車と比べて思った事をまとめると
・ダウンサスにより、乗り心地が返って良くなってる。純正だと柔らか過ぎて路面が悪いと路面追従性が悪く、柔らか過ぎて、逆に大きい入力があるとガツンとくる。ショックが悪いのか？でも、ショックは変わらないはずだから、やはり適度な硬さがかえって路面に吸いつく感じで、いい気がする。
・グランドエフェクターは間違いなくイイ。ハンドルの適度な重さ感が素晴らしい。ただ、フロントタイヤの減りが早そう。高速域でのフロントの食い付きが良いと、ちょっと軽っぽさがなくなる。後輪駆動だからその時点でフィーリング自体は良いので、更に印象が良くなった。
・後は、デッドニング施工により、ドアの閉まり感が内部にいると特に良くなったと感じた。外ではあんまり違いがないのかなぁ？って感じだけど、静かな所で試してないので外に関してはまだよく分からない。
・マフラー交換により、かなりパワー感が違った。二人乗ってても純正で一人で乗ってる時よりはるかに運転しやすいしねばってくれるので、キックダウンしなくても中央道の山道を走りきった。たぶん純正だとストレスがたまってると思う。

あー、まだまだ、書きたい事あるけど、とりあえず、自分の物欲が止められないのは事実です。こうなったらもう、どうにでもなれ!!!!!!ヤフオク見て来ます。ﾉｼｼ

無事帰宅。はっしーさんありがとうございます(^o^)ってかダウンサスにグランドエフェクター、その他入れたくなりました…。さて詳しくは起きたら更新します。

とりあえず、おやすみなさい。