*ガッちゃん*のブログ一覧

エンジンの回りが軽々ですね。

1200ccTSIと1400ccTSIはより顕著に感じます。

父親の3600ccNAはそんなに感じないので小排気量による熱ダレなんでしょうかね？良く分かりませんが。ターボチャージャーだから冷えた空気を取り込むとパワー感があるので三菱アイに乗ってた時の感覚かもしれません。

そういえば、来月辺りにいろいろ新型車両が出るとか出ないとか？もう皆さん掴んでる方もいらっしゃるとは思いますが、これからもVolkswagenから目が離せませんね。9月2日は、みん友のHarryさんとBBQの予定なのでそちらも楽しみです。お互い同じ時期に新車を入れ替えたので2台並べるのは初です!!!

物置にありました。

・Golf 6 GTI用サスペンション　Golf 6 Variantに取付予定だった…。
・Golf 5 GTX用アルミホイール＋BSスニーカー(225/45R17)　Golf 6 Variantで使用。
・BORBET Type CB 6.5J*15インチ +35　Poloのスタッドレス用にしようとしたんですがはみ出るかな？
・Golf 6用のラバーマット前後
・Jetta時代から使いまわしの純正チェックのフロアマット　売却済

ヤフオク行きかなぁ？ちょっと考えよう…。

このメーカーのホイールについて詳しく知らないのですが、VW純正のOEMなんでしょうか？

Golf RはW464？
Passat Variant Prime EditionはW459？
Scirocco,CC OPホイールはW457？
CCはW456？

などなど、個人的には、私のPassat Variantに付けるとしたらW462のヤツを付けて本国仕様っぽくしたいかも？W454っぽい装着画像は純正OPが付いた車両が近いのでしょうね。

イメージ的にはここで確認出来るかなぁ？
http://www.volkswagen.de/de/models/passat_variant/farben_und_felgen.html

まぁ、まずは今年の冬のスタッドレスをどうするかって所なんですけどね…。

Passat Variantの特性をつかめて来たような？エアコンを使ってる時は、エコランしても普通に走ってもあんまり燃費が変わりません。通勤で12km/L位です。エアコンを切ると15km/L位出ます。

ちょっとエアコン使用時の燃費の落ち込みが大きいけど小排気量のネガな部分として諦めます。

先日、Golf7を試乗して思った事ですが、サイドブレーキをAuto Holdモードで使用してるとアイドリング時にブレーキを放してもエンジン掛かりません。ここがGolf7の羨ましい所かも？で無知なので何も分からない私がふと思ったのが、これってコーディングとかで変更可能なのかどうか？

詳しい方は、すぐに分かるんでしょうが、これが出来るようになるとPassatオーナーやSharanオーナーの方は結構嬉しいかも？まぁ、VDCSも持っておりませんし、その様な技術も持ち合わせておりませんので、あくまでも妄想として聞いて頂ければと思います。

さて、そんなこんなで走行距離がちょっと多めになって来てるのでここらへんで通勤車両に嫁車両の機会を増やそうと思います。Poloの走行距離がPassat Variantが納車されてから全然増えておりませんので。

今年の年末にかけてちょっと出費が大きくなりそうなので弄りから維持りになりそうです。

昨年の新婚旅行でドイツに行った時の写真を見てたらお気に入りの写真があったので載せてみます。まさにフォトジェニックですね。

他にもパサートヴァリアントでもあるのですが、車体色が鮮やかな方がGolf GTIだったのでこちらを載せてみました。

あー、またドイツに行きたいですね。今度は、アウトシュタットに。