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パサートに追加になるエンジン。パサートヴァリアントとパサートCCがあった我が家としては非常に気になるモデル。

これが４駆だったら尚、理想的なんですがねー。

３年後はミニバンかパサートヴァリアントディーゼルモデル辺りを帰るように頑張って仕事をしようと思います。

１ヶ月余り経ちました。

積載性がパサートヴァリアントからだと大分劣りますが許容範囲。燃費は意外と伸びない。ハイブリッド状態で21km/L。最も悪くても15km/Lは走る。自宅に充電器が無くても十分楽しめる！

航続距離に関してはガソリンタンクが小さくなってるのであんまり長くない。パサートヴァリアントが満タン1000km余裕で走れる実力があっただけに不満。

乗り味は出だしがモーターのアシストがあるので全くギクシャクしないので快適。パサートヴァリアントGTEがベストなのですが予算と片道35kmの通勤に使うには勿体なさすぎなので…。

でも次はディーゼルのステーションワゴンが理想な気がして来ました。航続距離が長くてリッター20km走って荷物が載れば最高です！

もう2700km走ってしまいましたのでしばらく後の話になるでしょうが…。