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N.V.E.@80Style北陸支部＆カルバン長岡コラボイベント。
3/23～24の2日間。
昨年に引き続き参加です。( ￣▽￣)


長野道～北陸道。
順調に行けば2時間少々の距離ですー。
朝4時半。かなーり早め出発。(^^)
途中休憩と現地洗車なんて
考えてましたが...


長野道。信濃町IC～上越IC間。
まさかのチェーン規制...。
(゜Д゜≡゜Д゜)


やむ得ず信濃町ICで降り下道で新潟目指そうと考えましたが、
道路は完全に圧雪路。真っ白です。
しかも峠道...。
FFの夏タイヤではとーても無理。
Σ(￣ロ￣lll)

ここで1度目の心折れ...。
今回は諦めようと思いました。
( ´△｀)



まだ朝6時前。(*￣ー￣)
180㎞Uターン。関越道経由ですー。
（￣～￣；）
かなーりの遠回り決行。


何とか関越道に。
ところが、
月夜野IC～湯沢IC間が事故規制。
再び、高速降りるはめに...(# ゜Д゜)
月夜野 IC周辺は大渋滞です。
2回目の心折れ...(￣□￣;)!!
今回は帰ろう...と本気で考えました。


国道17号の峠道も大渋滞。
いくつもトンネルくぐり抜け、
いくつものスキー場を横目に湯沢IC目指し、何とか再び関越道に。
夏タイヤ...恐怖でした。(°Д°)


やっとの思いでカルバン長岡に到着。
8時間...。( ´△｀)
すでに昼過ぎでした。
かろうじて皆さんとラーメン御一緒できました。
(^^;

イベント内容はあらためてアップさせていただきますー。
( ￣▽￣)

いつの間にか立派な中年。
最近体力の衰えを感じるように
なりました。(ー_ー)
仕事柄の不摂生。
運動する時間もありません。(-。-;)

タバコ吸い始めて早？十年...。(゜.゜)
今では値段も倍以上。
禁煙ですー。(◎-◎)
数週間前から買い置き終わったら...と。

そして今朝、最後の1箱も残り2本に。



朝5時の職場。
1本吸いました...。(-。-)y-~


そして箱には最後の1本。(|| ゜Д゜)
その後、日中はひたすら我慢。
結構耐えられるものですー。(^^;


今日は早めに仕事終わり、夜7時帰宅。
最後の1本。(-。-)y-~
なぜか、
あんまり美味しく感じませんでした。
止められそう...。

これで禁煙ですー。
( ￣ー￣)

タント。早いもので今月末には
2度目の車検です。憂鬱...(°Д°)

会社の系列工場での検査。
検査レーンあるので順当なら数時間で
終わります。
Dと違い前回も大抵の事は
融通効かせてくれましたが...
前回の車検後からかなーり
色々弄ってますー。(￣▽￣;)

申し込み兼ね、検査官に事前チェック
いただきました。(◎-◎)


まず...車高。指定パーツの地上高9㎝は
あるも、Fバンパー位置が低すぎて
検査レーンに入れないです...と。
試しにレーン入り、前輪ローラーへ。
実際の検査では、この後ローラー下がります。無理でしたー。
バンパー...100％ヒット。(°Д°)

頑丈に取り付けた
ハーフバンパー外すの面倒なので
4～5㎝上げる事に。
面倒...。(-。-;)

フォグカバーに移動した
Fウインカー。形状～光量問題無いも、
位置が...高さ足りないと。
デイライトのみに戻し、
ウインカーは素直に純正位置へ
戻します。
(-。-;)


ここからはDと違い融通効くとこ。(^^)
ワイトレ。問題無いです...と。
( ￣▽￣)

10㎜のワイトレ入れるために
純正ハブボルトカット済み...
安心しました。(^^;


加工ヘッド他、光り物もスイッチOFFで
問題無し。


ドアミラー回りの追加ウインカー類。
問題無し。
( ￣▽￣)


社外テール。
問題無し。
( ￣▽￣)


エアロ類10点。問題無し。
( ￣▽￣)


バンパーファスナー～
ブローオフバルブ～サブコンも
問題無いです...と。
( ￣▽￣)

結果、
今月末迄にフロントの車高と
ウインカーだけ戻せばよさそーです。
気楽になりました。
(*^^*)

夏にはヴォクシーの車検です...。
(|| ゜Д゜)