スタッドレスタイヤの準備

(゜.゜)
今年の4月まで使用したムーヴの15インチに純正サイズのヨコハマ スタッドレス。
美品ですが、中古品です。
(*^。^*)
今シーズンは新調することにしました。

(*^_^*)
以前使用していた、純正サイズのカールソン。夏タイヤ外し、スタッドレスに。
ダンロップ ウインターマックス01。純正サイズです。今年02も発売されましたが、16年製造の01です。

外した夏タイヤ。
ＮＩＴＴＯ　ＮＴ８３０ 165ｰ55R15。
15年製。1,000㎞も使ってません。
(゜_゜)
日本製の乗り心地良いタイヤ。もったいないですね。
ムーヴのホイールも．．．。
(゜д゜)
タントの純正アルミも綺麗な状態で残ってます。両方、姪子のN BOXスタッドレス用に．．．と考えていましたが、ハブサイズ合わず使えません。
ダイハツの54mmに対し、ホンダは56mmハブでした。逆ならハブリングでOKなのですが．．．。
(´・ω・`)
スペーサー使用すれば嵌まりますが、ナットのかかり、ブレ等考え止めました。

(*^。^*)
12月になったら履き替えです。
その前にホイールをガラスコーティング。さもないと、塩カルの餌食になります。
(゜.゜)
タイヤの履き替え必要ない地域の方が、羨ましいですね～。