インスト降ろし

yzサーキットのラストランに行って以来、ガラスとインストの間からと思われる異音がする。
気になって仕方ないので音止めすることにしました。

インストを降ろすので全ての物を外します。

助手席に比べて運転席側の方が工具を使わず外せる物が多いです。

センターコンソールも外します。

ステアリングはクルマが動かせなくなるので最後に外します。

助手席側の方がネジの数が多いです。

エアバッグのコネクタはスイッチオフにしてしばらくしてから外しましょう。

不安ならバッテリーの端子を外すのが一番。

ピラーの根元にもネジが居るんでピラーも外します。

外したコネクタがインストに対してどのルートで通っていたか忘れないためにマスキングテープでまとめたりしてます。

ガラスとインストの接触面。

作業中に注意することはスタートスイッチは外さない事でしょうか。
エンジンスタートスイッチは外すとイモビライザーの警告灯が点灯することがあるんで、外しません。
1度点灯するとディーラーでしか消せません。


Ｅ12の場合はコネクタを外さずに軽くバラせばインストを通過できます。

こんな感じ。

インストを降ろす時は事前にやりたい事を、まとめてやれるんで事前に計画をしてやると良いかもです。

今思えば降ろしたついでにインストのデットニングすれば良かったなぁ。

あと作業はワーキンググローブを着ける事をお勧めします。
握力に頼らず指先がグリップするだけで作業性が大幅アップします。

メーター周りのパネルとセンターコンソールを外す時に感動できます。

異音の方は今の所していません。( ^ω^ )