三菱 ランサーエボリューションと

わたしの世代には、ランエボやWRXに乗っている人間多かったですね。
短頭犬ぽくっていいのですが、わたしなんかは、速いのは分かるのですが、もっとゆったり走りたいし、見かけはスマートな車の方が好きだった。

人は自分に無いモノを求めるって言いますが、クルマの嗜好なんかもそういうものが現れるなあ、と思うことが多くあります。
肥満体の兄ちゃんがけっこうこの手のコンパクトで走る車を起用に走らせているシーンって良く見ませんか？
あるいは小柄な人がエクスプローラやランクルのようなでかいクルマに乗っていたり。

そうすると、今すでに流行を終えているとはいえ、スマートなステーションワゴンに乗ってるわたしなんか、醜いおっさんみたいですが・・・事実です（涙）

ただしかし、WRXも限定車の様な売り方だし、ランエボも熱心なファンを残して無くなりました。
シビックタイプRも数量限定の品。
クルマ自体が男の子のあこがれの対象ではなくなって、好きだから買う、走りたいから買う時代ではなくなって、実用性、必要だから所有する時代になったんでしょう。
FFのSUVなんかは、当時考えもされない車の形ですが、今は主流です。
BMWのX1なんかもFFモデルがある・・・時代は変わったのです。

考えれば圧倒的にほとんどのシーンでFFで必要十分、かつ物を運ぶと言う機能では圧倒的に合理的ですもんね。
不要な加速性能と狭い車内は、生活どころかデートでも不要。

でも今まだこうしてランエボを大事に乗っている人がいると、いつまでも大事に乗って欲しいと思いますね。
隆盛より消えゆく存在に哀愁を感じる、そんな歳になったのかもしれません。


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