試乗

Boxster2.9 PDK’スポーツパッケージ　LHに試乗。
‘コレが一番楽しめると先週‘Pを弄る店の店長’から
薦められたモデルだけにどんなレスポンスか興味津々。

内装はダークウッドの革。ステアリングにオーディオ等の
スイッチが全く無くシンプルで素晴らしい。
完全にNCの負け.... 　倍以上の値段だからね....

肝心の走りは？重量はNCの1.25倍だけに出足はかったるい。中間加速は滑らかに回転計が
上昇する。あくまでも上品な乗り心地。速度を上げてもブレーキを踏んでも‘安心感’がある。
とても良いクルマだと思う。ディーラーの方は渋滞、買い物からサーキットまでオールマイティに
使えますよとの事。自然吸気で0-100km/h5.8秒。最高速度263km/hのスペック。

今朝、早くグランドに行き400mRunを5本に20mダッシュを10本。
いつでも俊敏に動き、いつまでも息が上がらずキレを失わないトレーニングはコレが一番。
NCに求めるモノとリンクする。買い物に行くなら、高速道路で遠くに出掛けるなら‘156’がある。
サーキットを走りたいとは思っていない。

友人である‘S’のディーラーマンが研修にて‘BRZ’でサーキットデビューした。
楽しいクルマだったようだ。その彼にNC試乗させたら「このレスポンスと楽しさは驚き！」との事。


地の底から沸き上がってくる‘官能’が味わえるNC。ジェントルにクルマを操るのは、まだ先だね。
慌ててオトナにならなくても、いつかその時がやってくるだろうから....

画像のF1時代のようなシンプルさが懐かしい。