京都 Road 一人旅 最終日Ⅳ

美味しく楽しかった“じゃがいも”を過ぎ目指すは“田村神社”です。
“道の駅 あいの土山”の前にあり気になっていたんだよ。



物凄く静かで威厳ある佇まいの神社。奥に奥にと進みます。
独特のオーラを感じます。御朱印帳を預けゆっくり境内を散策しお参りしました。
訪問して良かったです。

寄り道もこれで終わり。集中力を取り戻し“名古屋”に帰ろう。
鈴鹿峠のトンネルまでは若干勾配のある登り坂。“武平峠”とは比較にならない。
直ぐにトンネル。トンネルを抜ければ長い下り坂だ！
転倒に気を遣いながら物凄いスピードで下る。経験値が増せば増す程、速度は上がり危険は増す。
カーブ手前で前後のブレーキを交互に軽くかける。“急”な動作は禁物だ。

“道の駅 関塾”で小休止。とんてきは食べなかったけど....
ココが丁度75km地点で自宅まで半分の距離。慌てる必要も無いから4時間ぐらいと考えればいい。

身体、Road共に全く問題は無い。五感を研ぎ澄ませ慎重ながらも大胆に飛ばす。
大型トラックや乗用車の邪魔にならないように気を配りながら、交通量の増えたR1を駆け抜ける。

鈴鹿、四日市、桑名を抜ける。桑名駅の“TULLY'S”の“抹茶オールドファッション”でもと頭を
よぎったが珈琲とドーナツはお腹に入れたくないかな。

大嫌いな“大橋”を二つ抜ける。あっという間に名古屋に入る。先日のパンクを想い出し慎重に
なる。2か所も下り坂の手前にある鉄板プレートの段差(説明が出来ないが....)の衝撃がある。
どこにでもある鉄板プレート。ずれてるのかな？
これじゃ下手すると前回同様に“リム打ちパンク”するよ.....
気になって前輪を触ってみたが違和感は無かった。

南区から瑞穂区、昭和区に入る。自宅はもうすぐ。最後の信号を過ぎた。
いつもなら左折し平坦な道路を通るがわざわざ斜度8%ぐらいの登り坂を通る。
“ドMの本領発揮！”有り余る体力と気力は続いていた。

無事に帰ってきました。
頑丈に育ててくれた母親。天国で俺の無事を祈ってくれる父、○コーチ、愛犬、いつも自転車を
万全に整備してくれるのぞみのスタッフさん。ありがとうございました。

149.1km 3684kcal とログ表示されている。