不死鳥の進化形

今年最初の“京都旅”。時間を気にした訳では無いが仮眠・休憩時間を考えても決して遅くない。
鈴鹿峠もこの時期にしては楽に登れた。軽量ホイールの恩恵だろうか？

更なる進化を求め気になる製品が二つある。
最高速度での巡行と坂登り。「二兎を追う者は一兎をも得ず」という諺がある。
自分は坂登りを重視したい。
ギア比をミッドコンパクトからコンパクトに替えてみようかと。

もう一つは“BB”の交換。BBを高性能な製品に替え漕ぎの軽さを実現する。
検討してみる価値有りかな。