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イイね!
2025年09月22日

70回目の京都Ⅰ

今回で70回目の京都。TARMAC SL6では50回目になる。
昨年の5月から速く走る事を心掛けている。もちろん安全は最優先。
今年の6月は食べ物補給を誤り、絵にかいたようなハンガーノック.....
目標はあくまで6時間切り。最低でも昨年の6:10:40を切りたい。

今年は異常に暑く京都行きを、ためらっていたが、ようやく涼しくなり急遽行く異に。
いつも通り4時に出発。涼しい。風の感じ方が違う!
ある程度明るくなるまでは、無理をしない。
少しセーブしながら四日市のコンビニで小休止。前回はここで休憩を取らずにハンガーノックに
なったので、しっかりサンドイッチを食べる。6時間切りを目指すにはアベレージ25Kmが必要になる。
休憩を入れると途端にアベは下がる。75Kmの関宿までは、信号が多くアベは上がらない事は
理解しているが、遅れている。関宿に着く最後のコンビニで小休止。ここでもサンドイッチを食べる。
お爺さんローディーに話しかけられた。自分よりかなり高齢(失礼)だがレーサージャージにヘルメット
サングラスが決まているGIANT乗りだった。
鈴鹿峠を登る。今まではは4枚残しだが5枚残しで駆け上がる。何となく肌感覚で最近の50Kmのスプリントトレーニングを続けているので、脚質がスプリント寄りになってきた?
持久力が落ちたように感じる。中間地点での計算だと6時間20分位が到着時間になりそうだ。
鈴鹿峠を下ってからは、体力を温存した訳では無いが、身体のギアを上げる。
気温は上がってきたが、蒸し暑さが無く気持ちが良い。
鬼門では無いが県境と蹴上の坂は空腹感があるとつらい。コンビニに寄っていては、最速タイムすら
危うくなる。ボトルに入れた水で我慢しながら最後の力を振り絞った。
時間はゴールまでは見ない。最後のスプリント。
結果は6:08:52。たった108秒だが昨年の自分を超えられた。
信号待ちの時間等の条件は比較できないが、最低の目標が達成出来た事は素直に嬉しい限りだ。

続く......
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Posted at 2025/09/25 14:56:15

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