NA

お友達の息子さんがNAを購入されました。
NAは1989年5月に発表されたので今からもう19年経過しますね。
購入は出来ませんでしたが「憧れ」だったNAに思い入れは深いです。
ちょっと語らせて下さい。

19年前、俺は25歳。「CAR and DRIVER」で初めてミアータMX5に出会った。
本当にこんな車が日本で発売されるのか？
改造マークⅡに飽きリトラクタブルライトの2代目プレリュードに乗り換えたばかりの俺には
とてもまぶしくみえた。雁道にある「ユーノス」に何度も足を運びため息をついたっけ。
横浜に遊びに行った時、レストランの２Fで何気なく外を眺めていたら真っ赤なNAが風のように走り去った光景は今も忘れない。結局「憧れ」だけで終わった。
結婚し娘を授かり、すっかり車好きからは遠ざかっていた。
幼稚園時、体が弱かった俺に「ミニカー買ってあげるから」と病院に連れて行ってくれた母。
中学生の時「スーパーカー」を世に送り出した池沢さとし。
20年近く勤めていた会社の退職金でポン（HKSマフラー的にブゥオン？）とキャッシュで
NCを買った。昔の血が騒ぎ出すのを俺は抑えられなかった。
（もしもハートにBrembo 6ポットキャリパーがついていたら分からないが。）
TEINの車高調を付けてからはもう「ドロ沼」だった。
何とか家庭に迷惑がかけず、家内に絶縁状をもらわない程度にNCを弄った。

「サッカーをプレーできるなら寿命が縮んでもいい」尊敬するBAGGIOの言葉だ。

「一生愛し続ける事の出来る車なんてそうざらにはないんだ！」西風漫画のマスターが
Dinoに言ったセリフだ。

「一番好きなモノって、やっぱり手に入らないと思うんですヨ。女の子でもそうでしょ。
一番好きなコとはやっぱり結婚できないと思うんです。またそれでイイと思います」
楠みちはるがクルマとナンパと４畳半でのS30Zを思った言葉。

箱スカGTRがいつまでもスカイラインの王様であるように、NAもロードスターの
王様では無いだろうか？

若かった頃NAは買えなかったが、自分好みに仕上げたNCは俺にとって
「何にも変える事の出来ない車」なんだ。


親子でNAとNCなんてまさに夢のようですね。本当に羨ましい！