英旧のブログ一覧

ランチしようと思っていた"節道"。まだ10時過ぎだから朝食に切り替える。
友人が教えてくれて期待大でした。

たまにモーニングで行く”イノダ本店”の前でした。細い路地に入るので全く分かりませんでした。





普通に美味しかった！

続く......

9月に入っても相変わらず猛暑が続いている。
最高気温が32℃までなら大きな問題も無く往復出来ると思う。
天気予報では初日の最高気温が30℃。二日目が32℃。これなら行ける！
還暦を過ぎたが、10年間で最速が刻めそうだ。

3時45分に出発。涼しいと感じる絶好の天気だ。
普通にR1に入り四日市のコンビニを目指す。
日の出前までは、慎重に走る事を心掛ける。調子良く廻る脚。
四日市のコンビニででパンとドリンクを買い小休止。
丁度、半分の距離にある関宿へ。
汗も程好く出る程度。結構、信号で捕まったかな？
水を飲みパンを食べ鈴鹿峠へ。フロントはアウターでリアは4枚残し駆け上がる。
汗が吹き出しサイコンに掛かり画面が変わってしまった。
計測出来るのかな？
定光寺の斜度15％に比べれば鈴鹿峠は楽勝だ。
時間は気にせず、自分のペースを守る。調子が良いのかリアの枚数が足りない。

県境に差し掛かる前に最後の小休止。
特に暑さを感じる事も無く147.1kmを6:15:31でとうちゃこ。
予想通り44分短縮し過去最速でした。

続く......

雨天でなかなか京都に行けない。

左足の故障でランニングを控えてはいるが、ロードバイクには全く支障が無く週に2度は
定光寺経由で多治見まで乗っている。斜度15％以上の坂もあり、なかなか楽しい。
京都にロードで行き始め10年経過するが、今が一番乗れていると思う。

午前3時15分に出発。昨晩の雨が残っているので慎重に走る。
脚は良く廻っている。四日市のコンビニまで通常2時間20分程。
廻したつもりがほとんど同じタイム....
関宿に到着し休憩を入れ出発するも既に4時間経過。こちらも普段通り....
鈴鹿峠はフロントはアウターのまま、リアは5枚残し踏ん張る。
リズムは取れないが何とか、登り切る。
この辺りから路面は乾いている。
暑い！！　道中で水分を摂りながら京都を目指す。
速い！！今まで往路では7時間20分を切った事が無いのに余裕で着きそうだ。
7時間未満？も狙える？　残り5分でスパートをかけたが3分オーバー。
7:03:48 10年で最速だ。
還暦を過ぎたが、努力は裏切らないんだ。

駅前のホテルに宿泊したので朝食も駅前の"小川珈琲"へ。



人気店で直ぐに満席でした。

ホテルに戻り荷物を送り帰路に着きます。

身体に疲れは無く極めて好調です。
そういえば昨日、少し空気が抜けていたので電動コンプレッサーでカチカチに空気を入れたのが
良かったのかスペシャの調子が良いです。Zoneに入る手前で一番好きなポイントに着きました。
やる気満々でしたが、強風が...... 残念ながらZoneに入れず......
全く不安も危険も感じず名古屋に入りました。慌てず大通りから自宅にとうちゃこ。

洗車をして63回目の京都旅は終了です。

149.7km 7:24:32 これで十分です。

今日の珈琲は"市川屋珈琲"と決めていました。
ネルで淹れていただけますが、全く雑味を感じず美味しい珈琲です。



夕食は錦市場"鮮魚木村"で。
皆さん良くしてくれます。



トロ握りブリトロ、牡蠣にスパークリングは絶品でした。
ふらふらとしていたら美味しそうな"近江牛コロッケ"を見つけいただきます。
注文が入ってから揚げてくれます。



お腹がいっぱいです。

END