英旧のブログ一覧

午前中は来週誕生日の方に花を選びに”Vitage Car”。



午後から珈琲屋２件と大須まで“Road”でお出掛け。

吸気音に酔いしれ漕ぎの軽さに興奮します！

土曜スタバ帰りにギアが入りづらいなと感じ主治医に報告。
もう一日様子を見る事にした。
日曜日の朝は普通にギアが入り郊外のスタバに向かう。
東山公園辺りで昨日よりも明らかに悪くなっている。
引き返した方が無難だろう......

状況はどんどん悪くなり平和が丘でストップ.....
主治医に連絡するも留守電.....
交通量の少ないうちにすぐ前にある“JOY”の駐車場に入れたい。
しかし緩やかな登り坂を一人で押すには危険すぎる。

多分スタバで友人二人は密談中だろう。
電話してみると「直ぐに行きます！」と頼もしいお言葉。
自分の事のように心配していただき、駐車場まで押してもらい無事停車。
主治医とも連絡が取れ来てくれる事になった。
一旦、自宅に送っていただきRoadで再び駐車場に戻った頃に主治医の姿があった。
「エアーが入ったのかな？」とクラッチをべこべこ踏む応急処置で復活。
そのまま入院です。

原因は下記です。



緊急事態に直ぐに駆けつけてくれた友人お二人に感謝です。
ありがとうございました。

エアクリーナーの修理が完了。
あれだけ勇ましく興奮した“吸気音”が消えてしまった....

そういえば最近郊外のスタバでクルマ好きから声が掛かる。
”MG”は既に停車してテラスで普通に珈琲飲んでるんだけど。
「いいですね～　MG！」って感じで。
“MG乗り”って風格？が出て来たのかな？

既に新しいく知り合い挨拶していただける方は５名の方々。
４名の方々とテラスで話しました。
愛犬同様に人気があるのかな“Midnight RedのMG”。

約束の無い“朝会”は最高の楽しみかもね。

“458”の排気音を腹で感じた。
まさに“Ferrari Music”
正直凄い！と思います。

MGのセルを回す。勢い良く目覚める。プラグの燃焼が上手くいかないのか協調が取れない。
今の気温だと暫くすれば4気筒の協調が取れる。
軽く空吹かし。MGもなかなかじゃない。

マフラーを替えてから音が五感を刺激する。
どうしてもアクセルを開ける時間が多くなる。
「どうしてこんなに気持ちが良いんだ！」
抜けが良くパワーアップした感じ。
家に戻ってエンジンルーム見て驚いた。

エアークリーナーが飛んでる！
気持ち良過ぎるはずだ！

「いいマフラー入りましたよ。」
主治医からメールが届いた。
早速見に行く。現状と似た感じのタイコが大きな楕円タイプと小さな円タイプのモノがあった。
小さな円タイプの方がより“Classic”だ。
一緒にリアナンバープレー灯のアルミ化をする。
ナンバープレート灯は上から照らすのでも左右から照らすのでも無く左片側から照らす加工をする。
またよりナンバープレートとボディの距離を近づける。
分かる奴しか分からない改良だが気に入った！




音量初期MK-Ⅰに近いようだ。
今までより雑音が消え“その気”にさせるサウンドに変わった！



想像以上の出来栄えにうっとり！