英旧のブログ一覧

“GT roman STRADALE1”の表紙。

「いまもまだ乗っていますよぉ！」
“NC乗り”になりちょうど6年経過した。

‘2L DOHC自然吸気’‘1,100kg’‘パドルAT’‘オープン’
絶対的にPowerがある訳でも無い......
ELISEのように軽量でも無い....
シーケンシャルMTでも無い....
１年以上幌を閉めて走って無い！

オープン・カーをいろいろ試乗したけれど求めるものは‘Response’
乗り心地は快適とは言えないから長距離は走りたくない。
幌を閉めてドライブしたくないから時速110km以上は速度を上げるのは稀。
弄れば弄るほど快適からかけ離れ、守備範囲が狭まっていく.....

分かっているんだ........
足助を過ぎ“春秋風亭”に向かう峠道を2速と3速を使い回転を上げ、トルクフルに駆け上がる。
瞬間移動したかのように車線変更し哭くように声を絞り出すNC。
潮の香りを感じながら南知多を駆け抜け、灯台とNCを同時に瞳に焼き付けいただく珈琲。
こんな“官能”を得られるのは“My NC”だけかも知れないと思うひと時だ。
一度でも“この快楽”を知ってしまったら........
“愛しいNC”

あと２年か.......

‘BB Morning’を早めに切り上げ母と‘松坂屋’へ。

午後からの“AUDI TT Roadster乗り”の友人がお嬢さんを
連れて遊びに来るので“HARBS”へ。
友人曰く「HARBSは今年30周年だって。」
ちょうど友人と知り合った大学1年生の時なんだ。
‘マロンケーキとチョコレート’

娘は何度も食べてるから‘HARBS’知ってるけど友人のお嬢さんは、名前だけ知ってるとの事。
友人は「この大きさといい変わって無いね。バブルな味がするよ。」と盛り上がった。

南国ムード漂う椅子の上に鞄を置いて“パチリ”

Book Coverも鞄と同様のメーカーのキャメルでいい感じ。
遠くで羨ましそうに店内を眺める“156”

「ココはNaporiか？」

“NC”を遠くに連れて行きたい気分。
しかしなかなか道路が乾かない。
そんな時は迷わず“BB”に直行だ。

今朝も特等席に腰掛け‘フレンチ・モーニング’をいただきました。

近くのCafeで久しぶりに友人に再会。
相変わらず贅沢な時間を楽しんでみえました。