英旧のブログ一覧

ベース車の引取りが週初め。全部ばらして全塗装。塗装後にエンジン、ミッション等の具合を確かめ
レストアしながら組み付け。プラモデルを作るような完全なオリジナル。
50年間、他人の真似をせず我が道を突っ走ってきた人生に相応しいクルマ。

ボディーの色はピカピカの赤よりも少しくすんだ赤がいい。Cafe Racerに仕上げるからバンパーレス
に決まっている。ホイールは雰囲気重視だからロアリングにホイールリングぐらいがいい。
タイヤの扁平率は65か70で充分。ツライチ？超扁平？雰囲気ぶち壊しだよね。
ボディーに合わせ内装は黒にして、ステアリングは細目。
キャブはSUツインよりもWEBERの方が吸気音が勇ましくて好みかな？ピーキーよりもレスポンス良くトルクフルな感じがいいね。都心の駐車場事情に困らないような若干のローダウンに。
まだまだミラーとかいろいろセンス良く世界に一台だけのクルマにまとめたい。

例えば、洋服。ブランドや金額よりもセンス。着る事よりも着こなす事が優先。
ユニクロ着ててもカッコいい奴はカッコいい。
クルマでも小柄な方が大きなクルマに乗ったりスポーツと無縁な方がスポーツカーを選ぶのは？
乗るよりも乗りこなす事が大切だよ。
クルマと洋服のバランスを自分なりに良く考える。。食事の場所を選ぶこともそうだよ。
全てバランスが大切。最近アンバランスで勘違いされてる方も多い.....
Audi TT乗りの口癖。「オープンカー乗ってるカッコいい奴、見た事無い。」
ちなみにありがたい事に、俺はその口癖に当てはまってないみたい。
幼稚園の時からカッコつけだからね。今までお腹が出た事無いアスリート。

ClassicでModernなMidget。郊外のItalianではカッコ良く。都心のFrenchは大人しくマナー良く。
テラスで珈琲をいただく時は伊達眼鏡でシブく読書とかね。

50年間で積み上げた俺のセンスの見せ所。