英旧のブログ一覧

ユーベとの負け戦から時間も経過したのでいつものCafeへ行って来た。


世界一速い乗り物は渋滞知らず！




ダブルエスプレッソのお湯割りは最高です！




いつも通りカウンターに腰掛けるといつのまにか席を移動しピアノ、チェロを演奏されイタリア語堪能な方と友達になり、後からいらした仲良しの写真家の方も一緒になりほぼ３時間の談笑です。
今回の話題は音楽と古民家Cafeがメインでした。
赤の革ジャン、ジーンズにRoadBikeでアツく語る俺に
「イタリア人よりアツい。高校時代に戻ったみたい。」と冷やかされる始末です....

帰り際には、若い頃に02ターボ、A110、745等々に乗られ現在は“メガーヌ乗り”と甘いものが大好きなカッコいいビルのオーナーさんとも話が盛り上がってしまいました。


一人で出掛けるCafeはイイですね。異業種の方々と少しのきっかけから自分が全く知らない世界の話が聞けまし、自分の行動している世界の狭さが分かりますね。
勉強になりました。
ダブルエスプレッソ１杯の授業料は安過ぎ？です。
御馳走様でした。

NC乗ってる間にストライクゾーンに入ったクルマを３台を試乗。

ERISEはSCを試乗。過給機付のせいか、My Ncよりも吹き上がりが悪い....
ロータスブランドの名前には痺れますが結構がっかりしました....

Boxster 2.7が一番理想に近いと思い試乗させてもらいましたが....
初期挙動がNCより悪い。アクセルを踏み込んでも快感を覚える吹き上がりと音は皆無....
「買い物からサーキットまでこなせますよ～」と勧められましたが....
結局何がメインなの？一つでもぶっちぎった何かがあればね....
10m離れた場所にあるポルシェを弄る店に寄り話を聞きました。
NCの仕様を話すとBoxsterでは無理。新しく出るタイプもダウンサイジングが見込めないので
納得出来ないでしょうとの事でした....

ALFA Spyderは形は一番好きです。1,500kg以上あるクルマをオープンカーにしてもいいのか？
と疑問を感じます。My Ncと走りを比べる事自体ナンセンスですね。
しかし外装、内装はイタリアンブランドだけあり“ぶっちぎった”カッコ良さがあります。
何年かしたら欲しくなるかもです。

車高が低くコンビニや駐車場にも入れない“NC”でしたが“香嵐渓ニュル”を走った時のぶっちぎりの興奮と快感はまさに“尖がっています”。

仕事が出来るとは言いません....
スポーツだけは他人の追随を許さない“尖がったモノ”を持っていると自負しております。

無理して大人にならなくてもいいよね。

今朝、TT乗りの友人とBase車を見に行った。
1978年式で実走行距離24,000km！外装、エンジン内部等々修理、錆の気配は無し。
店主さんも驚く良好な車です。

焦っても仕方が無いのでゆっくり待ちます。