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会社帰りに“パチリ”



イイですね！“７”。存在感というか伝わってくる空気が違います。
中学生の頃にプラモデルで“７”作ってから大ファンです。




このシンプル美を感じる内装！アルミ使いに小径ステアやメーター等のセンスが素晴らしい！
何と言ってもフロントスクリーン！「これこそ男の乗り物です！」

不満の全く無かった事が“唯一の不満”だった“NC”。
現代のクルマとしては軽量なオープンでパドルシフトやエアコン等、幌（重いからメタルは絶対ダメ）を閉めれば普通のセダン使いも出来る反面、吸排気に足回りを弄り“Cafe Racer”使いも。

折り返した人生２度目のオープンカーに何を求める？
“NC”の延長線上にあるクルマは眼中に無く、不器用でもクルマらしいクルマを選ぶ。
エンジンをかける喜び。Oilの匂い、キャブの音。
個性的だったS30、箱スカ、ケンメリ、LB、ベレG達と同級生。
“つまらない”よりも“たまらない”クルマ達にときめく。

大人ぶったりする事はしたくない。“たまらない人生”をおくるのが“粋男流儀”
早朝から友人のように一人高山へ！最高の娯楽でしょう！

“７”を観て自分の考えに“ぶれ”が無い事に気が付いた。