英旧のブログ一覧

今夜は“Road”。昨夜とほぼ同じ時刻の23時。絶対的な違いは風が強い！
“MTB”で22分台ならば“Road”ならば21分を切るべきというか絶対に切らなければ！
信号に引っかからない道路は身体が覚えたようだ。
強風であろうが“Sprint Charenge”を決行する。
肩の力を抜いて走る事が出来ない。力いっぱいダンシングしながらペダルを漕ぐだけ。
昨夜のようなリズムが出ない。どうしても波に乗れない......
波に乗れないイライラを力でねじ伏せる。連休最終日の名古屋の街はガラガラで障害物が少ない。
千種を過ぎ今池の手前でタイムを確認する。残り7分ぐらいで21分。
ギリギリの線かな？緩やかな登り坂をダンシング。池下～覚王山の坂がツラく感じる。
調子が悪いのか？言い訳して途中リタイア？そんなみっともない事はしない。
例えタイムが出なくても最後まで挑戦を続けるのが俺の“粋漕流儀”だ。
何があっても絶対に折れないハートで今まで乗り切ってきたじゃないのか？
田代本通で残り1分。絶望的な残り時間......
しかし最後まで漕いで漕いで漕ぎまくる。
“22分13秒”とレコード達成。しかしなんだか達成感が無い。
物凄い汗が噴き出る.....

“力でねじ伏せる”のでなくリズムを持ってペダルを漕げたら....
“Flat Bar Road”の限界？これ以上を望むならば“Drop”に変え前掲姿勢を取り空気抵抗を減らす
事を考えるべきか？“Carbon”の衝撃吸収が必要なのか？
己の肉体が限界に来ているのか？
いつも“力いっぱい”。ダラダラ続けるのは絶対に無理。
今年も“ドM”に肉体いじめを楽しんでる自分が笑える。