英旧のブログ一覧

カタログ、ネットで調べれば調べるほど“Road Bike”をどうしようか非常に悩んでいる。
“COLNAGO”の“Carbon+105”を次期最有力候補と考えていたが“Carbon”の快適な吸収性が
逆に“レスポンス”を悪くさせているような性能適応分布になっている。

ずっと背負ったサッカーの背番号と名前を足したような“KUOTA”や“ALu+合金フレーム”を使用した
“Bianch”なんかも気になってきた。

“Road”と比較すれば速度は出ないが道を選ばない“ダブルサスMTB”は普段使いには十分だし
“FLAT Bar Road”は前掲姿勢は取れない分、信号の多い名古屋の街を最短移動する事に
向いているのかも知れない。

今後継続する“京都一人旅”や“日帰り200km Ride”を視野に置いた“Bike”は必要なのだろうか？
“快適”と“レスポンス”どちらかを選べと言われれば当然“レスポンス”だろう！
そうなると“Bianch Fenice”が最も近い存在になってくるのだろうか？
カラーはチェレステで派手だけどバーテープとサドルに赤が使われ“それなりの恰好”で乗らなくても
逝けそうな感じ。
“Bianch”は人気だからすぐ“完売”になると思うけどね......

今日は“156”でお出掛けしたから“Bike”に乗らなかったよ.....

通勤帰りに“全速全開”でアドレナリン大量発生させて自転車を漕ぐ。
全力で20mダッシュを繰り返し走る。

“MTB”で22,23kmで“Road”で27,28kmぐらいで変速もあまり使わないで軽く漕ぐ。
“Run”だと12,13kmぐらいで軽く走る。
いつもより速度を落としてのんびり走れば違った景色が見えてくる。

“Speed King”もいいけれど.....
たまには“まったり”と.......