英旧のブログ一覧

たまたまテレビを付けたら“高嶋ちさ子さん”がゲスト。
高校生の時の友人達のその後って番組。
面白かったな。
自分は皆さんにどう思われてるんだろう？って考えてみた。

買い物先で6年前にサッカー指導したお母さんに会った。
「○○コーチ、痩せました？」って聞かれた。
「最近、サッカーはやってなくて自転車で遠出が趣味なんです。」
「じゃあ締まったんですね。相変わらずですね。」だって。
もし「太りましたね。」なんて言われたらぞっとします。

幼少の頃か運動神経抜群だった俺。
中学生の時は車大好きだった俺。

自転車で京都に行ってヴィンテージカーに乗る。
はるか昔の友人達に聞いてみたい。
想像出来ますか？

大好きな“ヒルクライム”。更なる速さを求めたい。
鉄下駄と呼ばれる“Racing7”を“ZONDA”に替えるのがCPを考えると最も手っ取り早い。
たった300gの軽量化だが効果は絶大のようだ。

まずは話だけでもと思い“聖地”で質問してきた。
“白い弾丸”のカタログと現在の“不死鳥”を見てもらう。
登りはサドルとハンドルの高低差が少ない方がベストらしい.....
確かに“白い弾丸”の姿勢は身体が起きていた。

“不死鳥”は店員さんが驚く程の高低差！




ギアの歯数の2枚分の差はフロントが2枚多いのは相当違いがあるとの事。
“白い弾丸”はコンパクトドライブと呼ばれる“50-34”で“不死鳥”は“52-36”だ。
しかしリアの歯数を計算すると低速も高速も“不死鳥”の方が有利になる！
という事は完全に“姿勢が悪い”結論になる。
若干手の平が痺れる事も体重の掛け方に問題があるのかな？
その反面、平地と下りは最高に気持ちが良い！

そう考えるとホイールを“ZONDA”に替え歯数を“50-34”に替える事じゃないかな。
今まで何も知らず何も考えずに乗ってきた自分の“無知”が笑えてくる。

もう少し考えて最強の“不死鳥”を作りたい。