英旧のブログ一覧

惜しくも予選落ちしてしまった福島選手。
鍛え抜かれ無駄な贅肉を落とした彼女の肉体は素晴らしい。

自分もサッカー、マラソン、自転車とたくさんの大会に出場し優勝、MVP、完走とそれなりに結果を
出してきた自信がある。

“軽量”について少し書きたい。
自分の体重は30年間62±2kgと変動が無い。
体重が増えると足腰や膝に負担がかかり試合や大会で結果が出ないんだよ。
最近は大会に出場してないけど“Road 京都一人旅”や“ヒルクライム”をすると違いが分かる。
身体が絞れる秋は動きが俊敏で速いんだよ！

Road Bikeは２台持っている。どちらも全く無駄な部品は付けていない。
“不死鳥”はホイール交換し500ｇの軽さを追及しようと考えている。

MGも“軽量”を求めた。
エアコン、パワステ、PW、ナビは無い。快適装備は暖房ぐらい？
CDだけは付けたけど......
バンパーを取り外しスペアタイヤは自宅で保管。これだけで100Kgは軽くなる。
軽さとSolexの吸気音で物凄く楽しい。
オープンカー、スポーツカーってこれぐらいでいいんだよ。身の丈に合ってるっていうか。

安全面を考慮すると仕方無いが、安全装備が過剰だ。
時代の流れもあると思うけどね.....
電動オープンに燃費と速さを両立？させた小排気量+過給機はちょっと......
NCはナビ付けた事に後悔してる。ナビのおかげでセンターコンソール回りが美しくない。

福島選手のような美しさを持ったクルマは今後現れないのかな？

そうそうスタバの帰り道“S660”の紳士に信号待ちで話しかけられた。
何でも“スーパー7”持ってるって。
“MG”乗ってるといろんな方に話しかけられる。
直接お互いの目を見て話せるっていいよね。

“みんカラ”続けてるけど面倒だから友達っていらないし“イイね！”なんかのお付き合いも.....
ネット繋がりで“人の真似”したり“徒党”を組む事も出来そうにないや。

一応“朝練”は昨日で終了。
今朝も早起きする。お約束の近所にある素敵なイタリア教会で“MG”を撮影。
撮影後は“竹の山”に向かう。
昨日までは“登坂”を避けてきたが今朝から解禁だ。
音で回転数が把握出来、クラッチ操作も問題無い。



“休日はオープンカーで愛犬連れて珈琲飲みながらテラスで読書”
ようやく自分の時間が取り戻せたようだ。

ココのテラスは開放感があり太陽も影になり居心地が良いね。