英旧のブログ一覧

“ZONE”に遭遇しなかったがペースは落ちない。
関宿、亀山を過ぎ鈴鹿に入り休憩する。
長めに休憩を取る。このままだと前回より遅いが７時間ちょっとのペース？

発汗量は相変わらずだ。疲れも若干出て来た。
前回はどんなペースだったのか？

四日市で休憩する。
大嫌いな大橋を2本過ぎる。
レーシングボトルの水を首元に掛ける。
一瞬冷たくなるが…..

「止まれ！休憩だ！」もう水は残っていない！
六番町を過ぎた。止まらない！前回より1秒でも早く！
俺は3週間前の自分に負けない！
“ドM根性丸出し”交通ルールを守り必死に漕ぐ。
本山に着いた。残り15分だ！更に自分を追い込む！
「もういいじゃないか！」

6:43:58
過去最速

END

余裕の7時間切りで戻った前回。
まぐれだったのか？脚が一皮むけたのか？
真実を知りたい欲求もあるがレースじゃない。
無事に戻る事が旅の終着。
大義名分になりそうだ……

今日は”ZONE”に入る予感がある。
蹴上も県境の坂も物凄い勢いで登って行く。
曇り空だが湿度が高く疎ましい…..

50km地点迄はノンストップで漕ぎたい。
手前の信号の無い15分区間でいつも"ZONE"と遭遇する。
”ZONE”に遭遇したければ15分区間の前迄である程度消耗させる。最高に美味しい区間で
「あそこの電柱迄ダンシングだ。」と無理をさせる。
疲れて思考能力が無くなり漕ぐ事と進む事だけしか考えられなくなる。
更に肉体に負荷を掛けると頑張ったご褒美？なのかいつのまにか覚醒される。
こんな仕組みじゃないかな？

分かっていたが失敗した。レーシングボトルに水が入っていない！
「このまま漕ぐのは危険だ！」コンビニで水を買い休んでしまった…..
ある程度回復してしまった！
15分区間は楽に登ってしまった….
“ZONE”に遭遇しなかった…..

続く……

チェックアウトし荷物を宅急便で送り早朝の四条大橋をドライブ。
前回Mademoiselleと川床Dinnerした “東華菜館”をバックに。



昼間の喧騒が嘘のような”花見小路”。



“安井金比羅宮”で参拝します。



”前田珈琲”でモーニング。



7時半に京都を出発。15時には名古屋の自宅に戻れるでしょう。

前回から原点に戻り？”鮮魚木村”で天然本鯛、トロサーモン、大トロに寿司盛り合わせ。



大トロが最高に甘くて」美味いっす！次回もこちれで決定かな？
仲良くしてくださる店員曰く「自転車で名古屋からきてビール飲めば最高でしょう？」
スーパードライ2本逝けばもうへべれけ。最高に気持ち良いっす！

千鳥足？で”フランソア喫茶室”。



〆はホテル近くの”IKARIYA COFFEE KYOTO”でドリップキョウトをいただきます。
濃いめでエスプレッソじゃなくても十分美味しくいただきました。



ホテルで天気予報を確認。名古屋は終日曇り。京都は18時頃から雨マーク。
久しぶりにモーニングをいただいてから帰れそうです。

END

お土産、ランチは決めています。
14時から希望者は境内を案内して下さるのでその時間に合わせお土産、ランチを先に済ます。

お土産は”亀屋芳邦”。駅からRoadで10分程の距離。



買い物を済ませ鯖寿司の名店”朝日屋”へ。



駅周辺は駐輪禁止だから隣の駐輪場で預かってもらった。
必要の無い荷物も一緒に預かってもらえた。
鯖寿司3貫とざるそばのセットをチョイス。脂が乗って美味しかった！
こちらは昆布を巻かず醤油を付けていただくのがスタンダードのようだ。

境内まではケーブルカーで行けるようだが当然自力で歩く。



八の字は”鳩”です！

ある程度整備されているからビンディングでも苦にならないし道中は日陰だった。
14時10分前に境内に到着し案内を申し込む。御朱印は待ち時間にいただいた。
テレビで情報を集めメモしておいたから案内役の方の説明も全て理解。
事前準備は必要ですね。
案内していただかないと境内の内部を見れないんだ。
余分にお金を払ってでも案内してもらうべきですね。
黄金の樋、信長塀に目貫きの猿等の話があり、あっという間の40分です。

帰り道もゆっくり駅まで歩きます。
Roadを受け取りGARMINをセット。ホテルに向かいます。
帰り道もサイクリングロード。神経を使わずに漕げる余裕を感じます。
何故か中央市場の中を案内されました？

たっぷりの汗をシャワーで洗い”錦市場”へ向かいます。

続く……