英旧のブログ一覧

早起きして郊外のワインディングに‘朝練’に向かう。街中はＮＣの様子をみながらゆっくり流す。
いつもの中京TV前で軽くウオーミングアップ。今朝も調子が良さそうだ。
２車線ある国道に出る。ここでは中速の伸びをチェックする。
免許証は金色が続いている。必ず一旦停止は守るし飲酒運転はもってのほかというか飲めない。
道は譲るし前方のクルマを煽ったりしない。しかし早朝や人気が無い場所は別だ。リードから
開放されたＮＣのポテンシャルを思いっきり楽しむ。ONとOFFのスイッチは持っているつもりだ。
前方にRHTのＮＣを発見した。こんな天気が良いのにオープンじゃないんだ…　オービスはまだ先。
この時間なら橋の上で待機している白バイもいない。片方の車線から追い越した。
RHTも気がついたようで信号で停止した俺の後ろピッタリ付ける。少し一緒に走りたい気分だった。
信号が青になったのでアクセルを踏む。すぐに法定速度+αだ。
RHT君は？どんどん小さくバックミラーに収まってすぐに見えなくなった…

ワインディングはもうすぐだ。信号で停まっているとオープンにしたＮAが後ろにいる。
性懲りも無く青に変わったので勢い良く飛び出す。甲高い音を響かせながら着いてくるＮA。
信号で停まる度に繰り返す俺たち。ある程度の車間距離を開け決してオレを挑発してこない。
10年以上も前のクルマだが俺の吸排気チューンのＮＣより速いだろう。どんな仕様のNAなんだろう？
エンジン内部にも相当手が加えられているだろう。少し会話を楽しみたかったが次の交差点で
クラクションを鳴らし右折して行った。当然オレもクラクションを返した。

‘Ton Up Boy’s’caféからCaféまでを時速100マイルでレースしていた若者をそう呼んだらしい。

愛すべきＮAとのストリートバトルは楽しかった。

40分ぐらい乗ったけど平和な車だね。
俺はサッカーでアツくなったり大声出したり時には怒ったりするけど、そんな感情が起きないような...

不感症の女性と○○○してるみたいで燃えてこない。

SARD　CATALYZERを作るためにＮＣを開発車として提供
した親友とスタバで待ち合わせ。
ＮＣを交換し久しぶりに‘おは鞍’へ向かう。
少し走ると満面の笑みと親指を立て「Good」と返答が。
俺が後ろを走る。手前味噌で申し訳ないが爆音とは異質
の乾いたサウンドが聴こえうっとり。
まさに「SARD MUSIC!」
彼のＮＣもスロコン＆毒キノコ＆藤壺で武装している。
そんなＮＣのレスポンスが悪く感じる。イヤ確実に俺のＮＣより悪い。
CATALYZERでここまで激変するとは！

Route153を何台ものパイロンを避け駆け抜ける２台のＮＣ。互いの運転が非常にラフだ。
踏んだら踏んだ分跳ね上がるタコメーター。REDまでストレス無くキレイに吹け上がるエンジン。
‘Driving High’とはこんな状態なんだろうか？
今月末には親友のＮＣにもCATALYZERが届く。２台での編隊走行は「ヤバイ。ヤバ過ぎる。」

これが俺の求め続けた“官能”の答えだろう...

たまたま第一話を観たら面白かった。
舘ひろしは何をやってもサマになるね。

大学１年生の娘にケーキを買ってきた。
さすが「ランキング１位の店だけある」だって。

久しぶりに一緒に‘慰めの報酬’を観た。
俺も007みたいに身体が動くかな？　

朝から良い天気。

そういえばエキマニ変えてから天気いいじゃん。

‘I Like Chopin’から‘Rock Me Amadeus’に天気＆NCのサウンドも変わった。