英旧のブログ一覧

何度目の“間もなく”だろう？

車庫証明が間もなく取れ来週あたりは車検。
しかしまだエンジン調整が完璧ではないようだ。
ガソリンメーターも不動？みたいだし.....

車検を取りガンガン走り悪さを調整し納車の運びになりそう。
御主人と話をしていると修理中のオーナーさんがみえ３人で立ち話。
「腕が良いから東京往復しても全然大丈夫ですよ。7～8回ぐらいは往復してますよ。」
ですって。
仕事の速さと腕は正比例しなくても全く問題有りません。

“Vintage Car”に乗る事は“忍耐”も重要です。

曇天の中で観た“世界で１台の赤いクルマ”はセピア色を想像させた。

EUROでイタリアが前回王者スペインにリベンジを果たした。
また“小さな村の物語”を観てたら急に“Pizza”伊きたくなった。
“Itaklian Bike”で出掛ける事にした。

道中で「○○コーチ」って呼ばれる。
サッカー指導した選手だった。立派な高校一年生に成長し身長も俺と同じくらいの179cm。
テスト期間で早めの下校だったようだ。

頻繁にサッカー指導した方々と出会います。
最後の仕事は“サッカー”かな？



ちなみに“プロシュート”粋ました！

たまたまテレビを付けたら“高嶋ちさ子さん”がゲスト。
高校生の時の友人達のその後って番組。
面白かったな。
自分は皆さんにどう思われてるんだろう？って考えてみた。

買い物先で6年前にサッカー指導したお母さんに会った。
「○○コーチ、痩せました？」って聞かれた。
「最近、サッカーはやってなくて自転車で遠出が趣味なんです。」
「じゃあ締まったんですね。相変わらずですね。」だって。
もし「太りましたね。」なんて言われたらぞっとします。

幼少の頃か運動神経抜群だった俺。
中学生の時は車大好きだった俺。

自転車で京都に行ってヴィンテージカーに乗る。
はるか昔の友人達に聞いてみたい。
想像出来ますか？

大好きな“ヒルクライム”。更なる速さを求めたい。
鉄下駄と呼ばれる“Racing7”を“ZONDA”に替えるのがCPを考えると最も手っ取り早い。
たった300gの軽量化だが効果は絶大のようだ。

まずは話だけでもと思い“聖地”で質問してきた。
“白い弾丸”のカタログと現在の“不死鳥”を見てもらう。
登りはサドルとハンドルの高低差が少ない方がベストらしい.....
確かに“白い弾丸”の姿勢は身体が起きていた。

“不死鳥”は店員さんが驚く程の高低差！




ギアの歯数の2枚分の差はフロントが2枚多いのは相当違いがあるとの事。
“白い弾丸”はコンパクトドライブと呼ばれる“50-34”で“不死鳥”は“52-36”だ。
しかしリアの歯数を計算すると低速も高速も“不死鳥”の方が有利になる！
という事は完全に“姿勢が悪い”結論になる。
若干手の平が痺れる事も体重の掛け方に問題があるのかな？
その反面、平地と下りは最高に気持ちが良い！

そう考えるとホイールを“ZONDA”に替え歯数を“50-34”に替える事じゃないかな。
今まで何も知らず何も考えずに乗ってきた自分の“無知”が笑えてくる。

もう少し考えて最強の“不死鳥”を作りたい。

Cobraシートを直付け、純正オーディオをダミーで付けグローブボックスにCDを隠す。
ほとんど純正品を使い内装は完成。
フェンダーミラーはイイ感じの艶消しで黒で塗装されたホイールのリングを合わせ高扁平率の
タイヤ等外装も思った通り。太陽の下でお披露目された世界に一つの“MG”は最高だ。



試走を繰り返し不具合を潰し約１か月後には納車されるだろう。
夏は朝だけチョイ乗りして十分に慣れた頃、本格的に出掛けようと思う。
ちょうど涼しくなっているだろう。
人生の中で“Vintage Car”に乗る事が一つの夢。

“Italian Bike” & “British Car”。体力に余力があるうちに楽しみたい。