英旧のブログ一覧

15年近く乗ってる“SPECIALIZED”が２度目の“OH”から
戻って来た。
25諭吉で購入しブレーキのディスク化に前後サス交換等を
合わせると倍以上のお金をつぎ込んだ事になる。
今回も約５諭吉を掛けてギア、スプロケットにやリアホイール
にBB等を新調。新車時から変更してないのはフレームと
納車時に付けたサドルだけかな？

フレームの汚れがすっかり綺麗になって帰って来た。
自宅で傷だらけのフレームをマジックで補修しクリアーのWAXを掛けた。
これからもずっと乗り続けるからよろしくお願いします！

最近のお気に入りは“CYCLE STAND”がある“MITTS COFFEE STAND”。
オフィス街から少し中に入っているから騒がしくないんだよね。
自転車も停め易いし。
いつも“それっぽい”自転車が掛けてある。




自転車を見上げながら。




豆は“シングルオリジンのスペシャリティコーヒー”でエスプレッソマシンは“SYNESSO”
ダブル・エスプレッソの“LONG”を注文するとお湯が別だから“チョイ割り”に出来るのが嬉しい。
昼下がりで小腹が空いたから“トマトとモッツァレラチーズのサンドイッチ”も注文。




涙を流しながらやっと完読出来ました。

“Z4乗り”の友人がどうしても見たいと。
物凄くいい色と褒めてくれました。
ほとんどパーツも決まり組み付けを待つだけ。

少しずつ“世界に１台の車”が出来上がっていく！

呼び合うっていうか引き寄せられるんだよね、不思議と！
こちらで仲良くさせていただいている近所の社長さんお二人
に写真家さんの皆様とご挨拶出来ました。
“Buon anno ! ”
店主さん御一家さんはイタリアに里帰りされてたからね。
こんな風にお会いできるのが理想です！
徒党を組むのは性に合わないから！

今年もよろしくお願いします！

先日塗装も上がりまもなく組み上げが始まる。
そろそろ内外装品の発注だ。
目指すは“Cafe Racer”！
外観はバンパーレスにロアリングに若干のローダウン。
レイヨットタイプのドアミラーとワイパーはポリッシュ。
センスの見せどころだけに手は抜かない。


内装はスパルタンに仕上げたい。
シフトノブ、サイドブレーキやドアハンドル等にアルミを使う。
シートはCOBRAでステアリングはモトリタと“ド定番”を敢えて使う。
オーディオ関係は見えたら雰囲気ぶち壊しだからグローブボックスに収める。
いい感じの“Moto-Lita”が見つかりました！

超扁平？過給機？NAVI？何それ？
「いらないっしょ！」