
本日は高速道路を走ってきました。
50:50の重量バランスとV8と比べてフロントが軽いこと、
整備明けであることも手伝って良いフィールでした。
燃費運転なら13km/ℓ位行きそうですが、
ちょっと楽しむと11km/ℓ位でした。
下道はなら同様に7km/ℓ、9km/ℓといったところです。
それでは、本日はインテリアについてご紹介していきたいと思います。
■プレミアムレザーパフォーマンスシート

レッドプレミアムレザーにジェットステッチをあしらったパフォーマンスシートです。
オプションの16WAY電動シート調整による自分にあったドライビングポジションの
設定や、シートヒーターとあわせて快適な乗り心地をサポートしてくれます。
■プレミアムレザーインテリア

ドライバー側から

パッセンジャー側から
あえて内装はオールレッドにはせず、アクセントを持たせています。
センターコンソールはドライバーから見ると赤、パッセンジャーからみると黒。
2シーターというより1:1シーターであることを意識したインテリアです。
■カラーシートベルト(赤)

赤に黒のシートベルトいうのも映えますが、スーツやジャケットを着て乗る際に
映えるレッドがいい味を出しています。
■スポーツサンバイザー

薄型のサンバーザー(ミラー付き)です。
基本はオープンなので出番はほぼ無しです。
■施錠付き小物入れ

アームレスト部分

アームレスト後方部分
アームレスト部分にはETCカードリーダーが設置されているほか、
USBケーブルなどを差し込めるようになっています。
また、前方にあるのがドリンクホルダーで、350mℓ缶がジャストフィットします。
四角底のペットボトルもきっちりホールドできるデザインです。
普段は閉じておくことでデザインを損ないませんし、使用する際に
ボタンを押すとフワァ~っとセミオートで開くのも良い感じです。
■スポーツカーペットマット

フワッとしたラグジュアリーなプレミアムカーペットマットに比べて
毛並みが短くスポーティな印章となっています。
インテリアに関してはこんなところです。
次回はタイヤ/ホイール周りについてご紹介できればと思います。
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Posted at
2014/11/24 21:17:44