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Σ( ̄Д ̄ )!ちろ丸@ここの愛車 [スズキ セルボ・モード]

整備手帳

作業日:2015年9月21日

ビリオンラジエターホースだけど。。。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
お客様のランエボⅣが、チェックランプが
点灯するとの事で、再入庫して来ました。。。(*^_^*)
2
コンサルト繋ぐと、水温センサーと出ます。。。σ(^_^;)

ま、普通にエンジンはかかり、走れるそうなので、
1週間後に交換する予定で、一旦お帰りいただきました。。。(^-^)
3
で、部品も到着〜。。。(^ν^)

交換するのに、ターボインテークパイプを、
外さんと、道具が入りません。。。σ(^_^;)
4
で、やっとカツカツの配線カプラーを、
繋ぎインテークパイプも、取り付けようとしたら。。。ん?これは。。。!(◎_◎;)


ラジエターホースに、カッターで切ったかのような、亀裂が。。。(°_°)
5
ビリオンラジエターホースって、こんな割れ方するんですかね〜。。。(^_^;)

はじめて見ました。。。 (´Д` )
6
こんなので、サーキット走行したり、

高速、ハイペースで走ると、

いきなり破裂するんじゃないかなぁと、

心配ですね〜。。。(⌒-⌒; )
7
ひとまず、お客様が部品を調達するみたいなので、

再度、お帰りいただきました。。。m(_ _)m

社外のラジエターホースも、気をつけないと
何かトラブるの元になるかもしれないですよ〜。。。(⌒-⌒; )

日常点検を、たまにして
気をつけましょうね〜。。。d( ̄  ̄)

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この記事へのコメント

2015年9月21日 16:22
こんちゃ~!

三菱のランエボ系の猿人ルームはRと同じで何やるにしても、イロエロとはずしたり…汗

お疲れさまです~(^_^ゞ

最近のエボさんはクラッチ交換、猿人下ろしが必要…(゜ロ゜;
コメントへの返答
2015年9月21日 16:40
R's meeting、楽しそうですね〜。。。(*^_^*)

typeM meetingも、やらないかなぁ〜。。。
\(//∇//)\

ランエボⅣのクラッチ交換は、エンズィン降ろさずに出来ますよ〜。。。(^o^)/

多分、エンズィンごとはⅦ辺りからかなぁ〜。。。(^◇^;)

わてのtypeMも、これぐらいピックアップ良ければ。。。(^_^;)

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「@高海千歌 さん。。(`・ω・´)ノ。。コンバンハ!。。はじめて見ました。。EVなんですね。。
確かに可愛い。。(∩ˊ꒳​ˋ∩)

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何シテル?   09/20 18:30
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