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taka@黒インテ（元）の愛車 [ホンダフィット（RS）]

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整備手帳

作業日：2021年6月29日

サーモ交換

Item: サーモ交換
Author: taka@黒インテ（元）

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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あんまり夏走る気がなかったので、冷却系フルノーマルでしたが、いかんせん補正が入るまで早すぎるので、ちょっと悪戯を
尚この車、クーラントは4Lあれば足ります
（エンジン分解時5L近くいる）

難しいことないので、特筆点のみ

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通勤車なんでヒーターぬるいのは嫌。
燃費悪くてもいいけど。
ということで、多分社外ローテンプサーモでは一番高い開弁温度71℃のビリオンを選択。
純正が76から80℃なのでホント気持ち＆悪戯です。

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ACG下のサーモハウジングを外す。
間違ってもアッパーホース側外さない様に？

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ビリオンはパッキンが同梱されています。

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右ドラシャ横からエンジンブロックのドレンを外す

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8.3kgが指定トルク。かなりキツく閉まってるのと、工具が入りにくいのでここだけ少し鬱陶しい。
自分は1/2首振りロングラチェット＋エクステで。
3／8だと工具破損の恐れがある感じのトルクでしたね。

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が、これを外しても大して出なかったので、ラジエータードレンから複数回洗った方が良いかも

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ワコーズのクーラント入れる前に精製水で一度洗いました。
たまたま余ってたので。
水道でもいいと思いますけど気持ち

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