grayghost.f23のブログ一覧

　皆さん、こん○○は。m(_ _)m
　昼は暑く、朝夕は寒い。そんな今日この頃ですが、マスクに消毒、体調管理に気を付けて、一気にコロナを撲滅しちゃいましょう！




　スポーク部分3本に擦り傷を付けてしまいました。( ﾉД`)ｼｸｼｸ…


　と言うことで、ホイールリペアを決断したのですが、それには、それなりの時間が掛かるため、代車か代えのタイヤとホイールが必要ということになります。
　さずがに、代車を借りたり、レンタカーという訳にも行かないため、どうしようか暫く悩んで（妄想？）いたのですが、ようやく決断しました。<(｀^´)>

　「レアマイスター エルエムスポーツファイナル」の18インチ、8J、インセット40です。
　ではまた。(^^)/

皆さん、こんにちは。(^^)/
どーしても書きたいネタが出てくると、短期間（私にしては）でのブログ更新も人間、苦にならないものですね。(^^♪
さて、遂にブレーキキャリパーキットに手を出してしまった私ですが･･･
手元に現物が到着するまでは、まだまだしばらく掛かります。

そこで、ここ最近はブレーキフルードを何にするか？
という、妄想を膨らませつつ、オ〇ニー、、、(*´σｰ｀)ｴﾍﾍ

もとい。(;^_^A
製品リサーチに励んでおりました。(笑)

で、実際、調べ直してみると、、、
「Class6」なんて言う新しい規格とか…
今まで調べたことが無かったメーカーだけど、実は高性能な製品が。とか…
自分なりに新しい発見があって、中々いい勉強になりました。

ちなみに、「Class6」ってどんな規格かと言うと、
ざっくり、冷寒時のABS性能を確実にするために、極低温時の流動性を高めて規定されたJIS規格だそうです。DOT5より更に低温時の粘度が下げられている感じです。また、JIS規格なので、当然、これに相当するDOT規格は存在しません。



まぁ、皆さんのブレーキフルード選びの一助にもなれたらいいな。

いよいよ棒ナスも出て、散財シーズン到来ですね。
コロナ禍でウチはそれどころじゃないわ！という方々には、ホントごめんなさい。m(_ _)m

さて、今年も無事始まりましたスーパーオートバックスサンシャインKOBEで開催される「スーパーオートコレクション」（2021年7月15日～18日の４日間）。

個人的には年に1度、ほぼ恒例行事となりつつありまして、、、
今年も昨日（7月17日）行って参りました。

思い入れもあり、長編ブログとなってしまいますが、宜しければお付き合い下さい。m(_ _)m

このイベントでは、毎回、何がしかのパーツを購入しているのですが、
今回のお目当ては、こちらのブース。



「柿本」さんでも「LAILE」さんでもありませんよ。(笑)
はい。


さんです。

勘のいい方なら、もうバレちゃったと思いますが、
「ブレーキパッド」でも「ローター」でも無く、お目当ては、ズバリ！


せっかくの機会なので、私が検討したブレーキキットについて代表的なモノだけですが、ご参考までに比較表形式で以下にご紹介します。

メーカー	エンドレス	PROVA	BLITZ	JBT	D2 Racing
品番	EC6UVAB	62600AE0101	86104	SP4P	SU16
キャリパー 構造	鍛造2P	多分鋳造1P	鍛造2P	鋳造1P	鍛造1P
キャリパー POT数	6	4	6	4	6
ローター径	340mm	350mm	355mm	355mm	356mm
ローター厚	30mm	30mm	多分32mm	32mm	32mm
ローター構造	1P/6Slit	2P/8Slit	2P/6Slit	色々	2P/色々
リペア シールキット 有無	〇	多分〇	不明	〇	不明
パッド 選択肢	多数	無	2種類	3種類	3種類
他社パッド 流用可否	×	〇	×	〇	不明
価格	\316,800	\352,000	\305,800	\305,800	\371,800

補足1：品番は詳細品番で無い場合があります。
補足2：PROVAの価格は、ブレーキラインを含むタイプのモノです。（純正相当のブレーキラインが流用可能かは不明）

皆さん、こんにちは。(^^)/
前回のブログから、またまた間が空いて、約2ヵ月ぶりのブログです。。。(;^_^A


さて、どこのカスタマサポートかと言うと。

タイトルに書いた「ボルダン（BORDAN）」さんです。

先日、私はハイビームとフォグのLEDバルブをパワーアップしようと、ボルダン製の爆光LEDバルブを購入したのですが、、、

フォグ（H16）は問題なく取付け出来たものの、ハイビーム（HB3）はダメだったのです。

理由は、爪部分の厚みが足りず幅（と言うか長さ？）も短めだったため、私の車には合わなかったんですね。（以下の画像が取付出来なかった製品のバルブイメージ）



この「私の車には」という部分が重要で、製品が悪い訳では無く、あくまで相性の問題だったんです。（取付出来ている車種も多数ありますので）

で、安くていいの無いかなぁ･･･どうしようかなぁ･･･などと考えていたところ、、、

様子伺いのメールが「ボルダン（BORDAN）」さんから届いたのです。

適合情報の蓄積に繋がればと思い、状況をお伝えするメールのやり取りをすること数回。。。



ありがたいご提案が。(≧▽≦)
私も仕事の休憩時間にやり取りしてたので1日掛かりましたが、集中してやり取りしてたら3時間掛からなかったかも。

皆さん、こん○○は。(^^)/
徳島は、昨日までと一転、晴天で少し暖かく穏やかな一日になりました。
とは言え、日本海側や北にお住いの方々は雪でウンザリされていることと思います。

春まであと少し。もう少し。病気や事故に気を付けて無事に春を迎えましょう。

さて、今日はタイヤ交換に行って来ました。

はい。コレから･･･


何時ものコチラへ。


気が早いのですが、もう雪の降る可能性のある場所を走らないので、
スタッドレスタイヤからサマータイヤに交換してしまいました。

やっぱり何時ものが一番！
落ち着くわぁ～。(´∀｀)

しか～し！
その後、ちょっとした悲劇が･･･

交換を終えたスタッドレスタイヤを車から降ろしている時です。

左側の腰辺りが、


と。

暫くそのまま立ちも座りも出来なくなりました。(´；ω；`)ｳｩｩ

これは世にいう、アレか？？？
妙な態勢かつ思いのほか重かったので人生初の「ギックリ腰」をやってしまったようです。
ただ、痛いのは左側だけで右側は全然大丈夫なので「完全なギックリ腰」でもなさそうです。

暫くその場で固まっていましたが･･･
体を前屈させなければ動けるようになり、スクワット状態でどうにかタイヤを自宅に収納。

明日、愛媛のみん友さんとプチオフの予定があるので、久しぶりに手洗い洗車しようと思っていたのですが、、、

今の自分では絶対に、無理！(￣▽￣)

ということで、徳島大学常三島キャンパスそばの何時もの所で他力本願洗車を。(笑)

怠いような鈍い痛みは続いているものの、帰る頃には随分マシ（慣れ？）になって来ましたので、
そろそろやらないと･･･と思っていたステッカー貼り貼りを自宅で。


何だかゴチャゴチャして来ましたが。(;^_^A
助手席側ドアミラー下に、

(1) 「Mobil-1」（先日の大阪オートメッセで入手）
(2) 「RAYS」（昨年、東京遠征の際にSAB東雲で入手）
(3) 「BLITZ」（昨年、東京遠征の際にSAB東雲で入手）

の3つを追加。

そして、リアクォーターウィンドウには、



みっしゅら～ん。を。(^^)v
ちなみに、これも昨年、東京遠征の際にSAB東雲で入手しました。

で、全体的には、こんな感じに。




まぁ、「軽いギックリ腰」という、ちょっとしたアクシデントもありましたが、
明日は今日より更に暖かく天気も良さそうな予報なので、無事、みん友さんとプチオフ出来そうです。

でも、皆さん（特に私と同年代で未経験の方）もご注意下さいね。


もし、完全にやってしまっていたら･･･と思うと、ちょっとゾッとしています。(;^_^A

ではまた。