皆さん、こんにちは。(^^)/
いよいよ棒ナスシーズン到来ですね。
一応、私も明細をもらったのですが、今年は既に散財しちゃったし、コロナ渦で来年は貰えるかどうかも分からないので、車検代やら保険代やら税金などに備えて今回は温存するつもりです。(；´Д｀)
まぁそれはさておき、
私には珍しく短期間にブログの連発ですが、宜しければお付き合い下さい。
今日は何の話かと言うと、
タイヤの空気圧
について。です。
パーツレビューにもアップしましたが、最近、中華製の電動空気入れを購入しまして。
先日、コノ製品でタイヤに空気を充填（
270kPa）したのです。
ただ、コノ製品は使い勝手が微妙（あくまで個人的意見）だったので、、、(^_^;
少々お値段は高くなりましたが、速攻で日本メーカーのコノ製品に買い替えたんです。(笑)
で、先日、モノが着弾したので、再び空気を充填しようとして、ビックリ！
コチラの製品に表示された充填前の空気圧は、
「250kPa」(ﾟﾛﾟ屮)屮
先の中華製空気入れで充填後、乗り心地が随分柔らかくなったなぁ…
タイヤ交換の際にホイールとタイヤの密着を良くするために空気圧を上げていたのを下げたからだろうなぁ…
と、思っていたのですが、、、
ところがどっこい。
低いぢゃん。Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ
まぁ、普通と言えば普通。
何か問題があるような空気圧でもありませんが、、、
充填時設定値との差、約
「－20kPa」。
何事にも誤差は付きものですが、空気圧の設定でこの差は大きいですよね？
まぁ、一先ずその話はおいといて、
新しい空気入れで、充填し直し。
今回は、今の乗り心地も考慮して
「260kPa」(^。^)y-.。o○
に設定して充填しました。
でも…
コノ製品を信じ切ってしまっていいものか？
という疑念が頭をもたげて来まして…(ｰｰ;)
そこで、確認に必要なモノは？
と言うと、空気圧ゲージですよね。
でも、持っているはずの空気圧ゲージが永らく使って無いためどこにいったか分からない。(^_^;
結局、その足で、空気圧ゲージを購入するために近所のABさんへ。
そして購入したのが、この空気圧ゲージです。
安いモノに比べると倍ほどのお値段ですが、誤差は半分程（±5%）になります。
で、早速、ABさんの駐車場で計ってみると。
なんと、
「280kPa」((((；ﾟДﾟ)))))))
道中、タイヤ交換直後の硬さに戻った感じがしていたのですが、、、
今度は、充填時設定値との差、約
「＋20kPa」。
もう笑うしかありません。（苦笑）
ちなみに、冷間時では無いので完全な測定ではありませんが、一般道を約7Kmほどしか走って無い状態でこれほど空気圧が上がるとも考えにくいので、当たらずとも遠からずな数値だと思います。
結局、空気圧ゲージの減圧機能を使って、
「270kPa」
に今回は一先ず調節して空気圧調整は完了としました。
が、まだ若干乗り味が硬いので、暫く様子を見て、260ｋPa辺りに落とそうか思案中です。
と言うことで、今回の空気圧調整で思ったことは…
電動エアポンプ（一般家庭用途のモノ）に付いている
簡易な圧力計は±10%程度の誤差がありそうな気がする。
また、空気圧ゲージも安い製品（千円前後のモノ）は、誤差が±10%程度あるので、購入される際は少し奮発された方が宜しいかと。
余談ですが、プロ仕様のお値段は諭吉さん前後のレベルみたいです。(笑)
その分、誤差もパーセントでは無く、実数（±6kPaとか）だったりします。。。
レースとかする訳じゃ無いし、そこまでシビアに調整できなくてもいいけど、こういう小物で良いモノって心くすぐられるのは、私だけかな？(笑)
ではまた。
Posted at 2020/12/10 23:04:25 | |
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メンテナンス | クルマ
今更ながら空気圧調整にてんやわんや。Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ) 
