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敬愛するレーシングカーコレクターの友人に誘われて、
三十数年振りに鈴鹿にピット入りしてきました。











昨年からスタートした鈴鹿サーキット生誕イベントに、11月20日日曜に行ってきました。
十代後半から始めた二輪ロード時代、当時東京で学生をやってたので、
ホームは筑波でしたが、年に数度訪れる鈴鹿は憧れのコースでした。
まだシケインの無い時代です。

あの頃も、最も設備の充実したコースでしたが、
ピットサイズは５倍？モニター迄❕
Ｆ１公認の功？当時のＦＵＪＩも公認受けてたんじゃ？

友人のピットには右京選手がドライブするラルースランボとＣカーが２機❕
レースでは無い光景ですが、美しい❗


美しいスパイダー乗りt-rumirumi氏も合流、彼女のお目当てはアルファロメオＦ１です。





右京選手がやって来ました。
コクピットに就くとメカ氏と思いで話が咲いてました。
残念ながらこの日、コンピューター系の不調でカミカゼランが視れないんですが、
なんか満足させてくれる魅力を持った方でした。
マシンが違いますが、昨日の事の様にホッケンでのオーバーテイクが甦ってきます。




マシンがグリッドに並べられました。
７０年代～２０００年代、あり得無い光景ですが、素敵です、素敵すぎる❕















デモランは、マシンの好不調の差が激しいですが、高揚のステージの始まりです。
本来なら我らが１７９Ｃはホセカレーラス、３１２はババロッテイ？





息子を従えてトップをティレルで快走中だった中嶋悟氏が帰って来ました、「暑い」て言ってた様な？





今大会の一押しＣカークラスには友人ＪＲ.がドライブします。
「タービン不調なんでタイムは期待しないでください」て言って出たのにこれが速い❗
ただ、圧倒する速さとサウンドを聴かせてくれたのは、ル・マンチャンプのチャージマツダ❕
シルクカットジャガーや、星野選手がドライブするＮＩＳＳＡＮも結構気合いが入ってる❕
スカイラインシルエットは流してるのかな？











さすが本田主催、二輪も忘れてません。
グリーンモンスターがトップタイム❕
２ストオイルの臭いはサーキットムスク、昂らせます❕



私も流れで展示したんですが、Ａ１パドックは旧車ミーティング❕
お馴染み韋駄天２７氏は最近買ったシトロエンを鎮座させてました。


grunge氏の速い2000スパイダー❕


私のデュエットをちびっこファンが気に入ってくれました。


rumirumi氏の愛機


今日も晴れ男マジック、成功したようです。

素敵な１日でした。





あっ❕一つ心配な事が。
メカのＫ太君に大部分のドライビングをお願いしてたんですが、
「ブレーキの遊びが朝より大きくなった」とインプレが...
ラヴォイタ迄に柳原メンテナンスに持ち込める日が？
Ｋ太君も今年最後のレースだし...


@ご好評に応じて写真を追加します。
タブレットでの拙い撮影ですが、お許しください。



























































フィナーレのパレードランです。
grunge氏が撮ってくれました。