Z125PROからの買い替えです。 高速に乗れる排気量なので行動範囲が広がります。 以前乗っていたWR250Fと比べるとスリム、ちょっとコンパクト。馬力がないのは仕方ないが、6速有るので、高速はWR 250Fよりも断然楽。 私のような下手くそにはこのぐらいのパワーのほうがオフでは楽。 軽量化はした ...
所有形態:現在所有(メイン)
2021年04月25日
スーパーロング ディーゼル 4WD 寒冷地仕様 KDH225K キャンピング登録車です。 2019/3/25 中古で購入。 販売店でハイエースと言われていたのですが。実はレジアスエースですと言うなんだそりゃという感じ。 と言う訳でハイエースバンからレジアスエースバンに登録変更。 うちの家族に合わ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2019年03月25日
親父からもいました。 リミテッドなのでシートヒーターなどがついてます。
所有形態:現在所有(サブ)
2024年04月15日
今まで車のオマケとして書てましたが、今回単独車両としてみんカラに登録しました。 2008年2月にステップワゴンからライトエーストラックベースのキャブコンに乗り換え。 バイクが運べなくなり、このトレーラーを2008年3月に中古で購入。 カスタムポイントは、買ったときから付けられていた足場板。これが ...
所有形態:現在所有(サブ)
2023年10月07日
エンデューロレース用に友達から買いました。 友達が結婚する際に口減らしでうちに来ました。 モタードホイルもあって面白かったですよ。 家を買うときに親から金を借りる時に、借りる前にバイクの1台ぐらい売れという指示で、12Rを手放したあともこれは持ってました。 遠乗りは厳しかった。 5速なので高速は厳 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月22日
2018/9/29走行距離1,000キロ突破! カワサキの新基準の慣らし完了。 全開走行開始しました。 Versys(2011)を売り、このマシンに。 4年ぶりの125㏄を楽しみたいと思っています。 盆栽化してしまいそうで怖い。 2021/4/25買い替えのため手放しました。 1600キロでし ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年09月13日
車中泊がしたくなってダットラから買い替えた車でした。 若かったのでたくさんの人と荷物を載せて移動できるのは便利でした。初めてのAT車でした。 油圧式の4WDは雪道などでの発進にとても役に立ちました。4WDでツインサンルーフだったのっで重量税がちょっと高かったです。 スキー用に買ったのですが、OFF ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年08月04日
結婚に向けキャンピングカー売って金を貯めようと思い購入。 ガリバーで買ったのですが、これが酷かった。雪国あがりの車で車体サビサビ。スペアタイヤ部分が穴開き。この車お約束のビスカスカップリング異音発生。さらにローダウンスプリングが組まれていたが、そんな記載はなかった。 さすがガリバーです。全部保証で ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年07月16日
ついにキャンピングカー買っちゃいました。 グローバルのアスリート ベーシック。 2008年2月のある日ネットでキャンピングカー見てたら中古でこの車が出てたんです。本当はリーエクスポートの OUT Dr Jr が欲しかったんだけど。 とりあえず見に行くことに。4WDです、この年式は4WDに ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年07月06日
授業参観など子供の学校に行く時に便利です。 学校まで3キロ近くあるのですが四輪車は置けないので。
2024年04月26日
置き場所さえ確保できるのであれば、便利です。年に2回以上軽トラなどをレンタカーで借りるのであれば、こちらのほうが安いと思います。 これから買うのであれば、バイクトレーラーよりもカーゴトレーラーのほうが良いと思います。
2023年10月11日
ツーリングには向きません。 コース走行は楽しいです。
2021年07月22日