ゆ～じすぅ。のブログ一覧

今日は、月曜日と勘違いしていつも通りにおきてしまいさて何しよう～？？そ～だ！１日得した！？(得はしていない)からアクエーター交換だ！って事で速攻着替えて朝ご飯を食べ先日、ＢＢＱする為に購入したテントを立て屋根に防水スプレーを満遍なく吹きかけ乾燥させるべくテントを放置してから作業を開始～バンパーをさくっと外し遮熱プレートにイライラしながらアクチュエーターにご対面～４ケ月ぶりに再度取外し～お陰様で１回外しているので割と簡単に外す事が出来ました。もう少しアクセスしやすい所についてれば簡単なのにね！とか思いつつ取替作業完了～調整は、こんなぐらい！？って感じで締付しあとは１回走らないと判らないよねぇ～って事でバンパーを戻して近所のホームセンターまで試乗～当然タービンへのレスポンスは若干悪くなりましたがべた踏みしてみてもきっちり1.2k！いいんじゃな～い！ホームセンターでM6とM8のおボルトを適当に購入し帰りもべた踏みしてみましたがやっぱり1.2k！いいじゃん今日の俺神かかってんじゃんっ！て誰も言ってくれないので自分で心の中で言いながら帰宅し錆びたいろんなボルトを交換しました。一部手遅れ(笑)で錆びて固着しているボルトもありましたがまぁ支障がないところなので気にしないことにします。バンパー戻して今後のアーシングの為にこれまた頂き物の銅プレートを取付～ホント！さすがのサイズ感で驚きと感激～感動のあまり気分が上がったのでブローオフのリターンパイプを外し大気開放に！ＨＫＳだと「プキュッ」となるのが恥ずかしいのでベンツマークの羽の部分も取外して何も無い状態での開放としました～これだと他社さんの「バシュー」なのでまだいいな～と！とりあえず１週間これで乗ってみようかぁ～と思います。あっアース用ボルトも注文しなきゃ！だなぁっと

この部品が届いたのでサクッと取替えて先日、取付したダクトエンドの縁を切断加工～どうも気に入らない～納得がいかないのでネットでググって色々ぽちりました。
これで見た目がよくなるに違いない！(笑)ついでにアーシング用の電線もぽちりました。ついでに大陸製の部品も頼もうとしたらあと２日でセールが始まるそうなのでセールで頼む事にしてぽちるのをやめました。来週末にはぽちったパーツ全部揃いそう～楽しみだなぁ～見た目も含めてうまくいくといいなぁ～と

今日は、午前中時間が出来たので前回の続きを行いました。
今後の予定としては、
バンパーの左プラ固定金具が入ったら交換
アーシング
ず～と放置しているシフトブの物入れの固定～
これまたず～と放置している強化アクチュエータへの交換～
あとは、これまた思うところがあって追加メーター計を入替しようと思います。
年内に出来るといいなぁ～と思いつつさっき午後から仕事に行って
帰ってきてこのブログを書いていた際に、子供に呼ばれて急に立ち上がった際に古傷勃発！膝と足首がめちゃめちゃ痛いっす！。若くないなぁ～とつくづく思います。
急な動作は車も含めて危険ですので皆さん注意いたしましょう～イタタタタ

生きております。お陰様で大雨の被害は、私の自宅＆実家等に特段問題無くアルトも走行不能に陥る事も無く無事でございます。一部の方からは直接メールご心配頂き感謝申し上げます。私の周りの友人は、車が２台水没して廃車になったとか床上浸水でエアコン＆給湯器が亡くなったとか甚大な被害がでておりますが当家族において問題が無かった事が何よりでした。で本当に何も問題が無かったと言うとアルトですが我が家から会社に向かう際、何処も道も冠水しており一番冠水していない道を選び走行したのですがその際に、リアのバンパーのバンパーを固定する樹脂が外れリアバンパーが若干外れた事、気づいて２,３日後に治しましたが樹脂の固定部が甘くなったみたいでまた外れかかっているみたいなので手配しないといけないなぁ～って事とフロントの吸気ダクトが水の勢いに押されてエキマニのカバーに当たり樹脂が溶けてしまいました。幸いダクトも万が一の事を考えて不燃性にしておりましたので問題はありませんでしたが溶けた樹脂のせいでエンジンルームがとても汚くなりました。もちろんそのせいだけでは無いですが～(笑)仕事もバタバタでなかなか車をいぢる時間が無い中今日の夕方少し時間が出来たので早速ちょいといぢりって試走してきました～。何をしたかは、整備手帳で～なんかスムーズな加速になった気がします。(笑)時間を見つけて頂きものの取付＆アーシングも進めていこうと思います。アーシングポイント何処がいいか？諸先輩方を参考しないとだなっ！っとφ(．．)ﾒﾓﾒﾓ