| メーカー/モデル名 | ホンダ / レブル1100DCT 不明 (2021年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | ツインエンジンのドコドコ感は心地良く音も最高でDCTが何と言ってもラクチンですね |
| 不満な点 | ちょっとハンドルが遠いかな。あとはもう少しシート下の収納スペースが有ればいいですね。メンテナンススタンドがマフラーが邪魔して掛けられない |
| 総評 | ツインエンジンのクルーザーは初めて乗ります。ずっと4気筒エンジンに乗ってたのでスムーズさはかないませんが、ツインエンジンの独特の鼓動感と音が最高です。グイッとアクセルひねればドンっと加速するので、遅くはないですね。1番のポイントはやはりDCTでかなりラクチンで高速乗るのが楽しみです。ETC2.0とグリップヒーターも標準装備でこの値段はかなりお得です。納期が一年近くかかるのが残念ですが。早く通常の生産に戻ると良いですね。 |
| デザイン |
5
アメリカンじゃなくクルーザーなデザインがめちゃくちゃ良いです。
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|---|---|
| 走行性能 |
5
コーナーでもかなり攻められそうです。マニュアル操作すれば、かなり速く走れます。
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| 乗り心地 |
4
まだ納車されたばかりなので、わかりませんが振動はそんなに酷くありません。
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| 積載性 |
4
シート下には標準工具とETCが収められており、追加でドラレコ本体と書類が入って、いっぱいですね、もう少し大きければ雨具が詰められるかなー
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| 燃費 |
4
まだ一回しか給油してませんが、アベレージで20キロ位です
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| 価格 |
5
車体価格はもちろん破格と思います。オプションの方がちょっと高いと思います。
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