ステアリングリモコン装着

先日、ヴォクシーから移した9インチのパナナビですが、使ってるうちに不便な点が…赤外線の学習リモコンが使えず操作に不具合が出て来ました。

そこで、以前もたくらんでいたステアリングリモコンを付けてみるかって事で、資料収集や部品購入に着手しました。
ダイハツ車のみんカラ投稿を参考にさせてもらいました。
いつものオクで早速入手したL175ムーヴのステアリングエアバック一式です。

バッテリーのマイナスを外して早速作業です。
元のステアリングを外して行きます。
外し方は諸先輩方がたくさんのせてますので省きます。
全ての作業は自己責任の元、行っています。

ステアリングを外したら、スパイラルケーブルを交換します。
色々調べたところ、10系のアルファードの部品を流用してる方が多いので真似させてもらいました。
新品定価で19000円位。中古でも結構出回ってます。車両側のエアバックのコネクターを2極から4極なね変更しなければなりません。
トヨタ部品でしか買えません。新品400円
端子は抜き替えでいけます。

スパイラルケーブルのエアバック側のコネクターも元の物と付け替えます。
オレンジ色がアルファードのコネクター
黒色がアトレーのコネクター
付け替え後の写真です。

車両側のステリモやホーンのコネクターをつくります。
部品はトヨタでも買えますが、今回は配線コムから購入しました。
注意、写真は配線が刺さる方から見てです。

配線の接続ですが、ホーンは抜き替えでいけます。
その他は、購入した端子付の配線を使用しました。
イルミはオーディオ裏から分岐して引きました。
SW1とSW2とアースはナビから出ているステリモ配線に接続。

さて、ここから先は特に自己責任でお願いします。
エアコンの配線ですが、写真の5番と6番をまとめて接続。
12番のエアコン線は4番のSW2にまとめて接続しました。

結果、ステリモ右側の温度調整とoffはナビのコントロール用に設定可能となります。
autoのボタンは左側のmodeと同じ動きをします。
抵抗を噛ませれば全て使えるようになりそうですが、3個使えるボタンが増えれば満足なので今回はこのまま使います。
ちなみに、左側はボタン記載通りの設定で
右側は温度調整をナビの広域、詳細
offをミュートに設定しました。

恒例のLED打ち替えも行いました。
オレンジからホワイトへ。
LEDの在庫が無かったので、少し大きい3020ホワイトのチップを使用してます。

無事に完成。
明るくて少しわかりにくいですが(^^;