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ダイハツ コペン  

イイね!
ダイハツ コペン
コペン セロS(パールホワイト・レッド内装)を発注しました。納車まで約半年待ちです。N-ONE RS(6MT)と最後まで悩みましたが、N-ONEが現在受注ストップとなっており、MAXの次回車検までに納車が間に合わない可能性がでてきたので、思い切って現在発注可能なコペンにしました。D-SPORTSの ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2022年03月22日

日産 ノート  

イイね!
日産 ノート
馴染みのセールスマンの情熱に負け購入してしまいました。セレナは十分に使命をまっとうしてくれたので、今後は走る楽しみがある車に乗っていこうと思います。ニスモSには期待しています。OPでレカロを装着しました。純正で完成されている車ですが、コツコツいじっていこうかなと思ってます。 3/1遂に納車されま ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年02月14日

ホンダ レブル250  

イイね!
ホンダ レブル250
MT-01からの乗り換えです。今まで全く興味がなかったバイクですが、乗ってみて面白さが分かりました。なんせ軽い。排気量の割にドコドコいい音します。爺さんには丁度良いサイズです。走行6000kmの中古ですが前オーナーが結構カスタムしています。とりあえずサイドバッグ付けます。ちなみにMT-01の下取り ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2024年11月08日

ヤマハ NMAX  

イイね!
ヤマハ NMAX
昨年、マジェ125を手放したのですがどうにも不便なので増車しました。今年6月にFMCしたばかりもモデルですが、なじみのショップからの購入なので値引もありました。最初はイメージカラーであるパステルグレーにしようと思いましたが、マットブルーの実物を見て心変わりしました。カタログ写真で見るより全然カッコ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2021年09月03日

カワサキ エストレヤ  

イイね!
カワサキ エストレヤ
エストレヤの最後を飾るファイナルエディションです。当初の計画ではエストレヤは2018年に購入予定でしたが、生産終了の訃報を聞き、慌てて注文しました。納車が楽しみです。往年の名車W3:RSのカラーディングです。 6月17日無事納車しました。おそらくはカワサキ最後の空冷となりそうなので、大事に乗ってい ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2017年06月01日

トヨタ ヤリス  

イイね!
トヨタ ヤリス
ヤリスZ、6MT(不運な事故で廃車)からの乗り換えで納車待ちです。5月初旬に納車予定です。Zウルバーノ、6MTのカラシツートンです。モデリスタのフルエアロで武装予定。
 
所有形態:納車待ち
2026年04月23日

スズキ Kei  

イイね!
スズキ Kei
長男の新しい相棒です。スバルR1からの乗り換えです。スズキkeiターボ、4WD、5MT。某オークションで購入したものですが、なかなか面白い車です。ワイヤー式スロットルなので機敏な加速をしてくれます。前オーナーが一通りメンテしており、しばらくは安心して乗れそうです。時々調子をチェックしようと思います ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2025年05月29日

トヨタ ヤリス  

イイね!
トヨタ ヤリス
我が家の新車ラッシュです。3男の次期車です(スバルR1からの乗り換えですが、R1はそのまま長男が引き継ぎます)。こちらは納期約半年で値引きも大きかったです。Zグレード1.5Lガソリン車6MT(GグレードCVTから急遽変更しました)。社内OP:赤/黒ツートーンカラー、ETC、純正エアコンドリンクホル ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2023年02月12日

ヤマハ MT-01  

イイね!
ヤマハ MT-01
超希少車のヤマハMT-01です。SS並みのアルミフレームに空冷OHV1700ccエンジンを載せた変態スポーツマシンです。これを購入する資金を捻出するためマジェ125とNC700Sを同時に処分しました。 これは楽しいです。ノーマルマフラーでもパルス感、音は最高です。乗ってしまえば重さも感じなく、乗り ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年10月10日

スバル R1  

イイね!
スバル R1
3男の通勤車です。ミラカスタムが事故で廃車となり急遽購入した車輌です。ドアがスポーツカー並みにでかいです。また軽自動車にしては作りが非常に良い車です。前オーナーのセンスが良く、上品に仕上がっています。約10万キロ走行ですので、購入時、タイミングベルト交換しました。車検付きで総費用は何とか30万円以 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年06月02日
 
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クルマレビュー一覧

ダイハツ コペン

レビュー
決して速くはないですが、昔乗っていたスカイライン(ECR33)を思い出します。今時の車とは違って完璧ではありません(安全装置もありませんし、アイドリング時もブルブル震えます)。すべてがひと昔前のテイストです。そこがこの車の魅力と言ってよいでしょう。
2022年07月12日

日産 ノート

レビュー
ニスモシリーズの中では、絶版となり数少ないNA、MT車となったノートニスモS。これこそ本物志向のニスモ。大事に乗っていきたい。
2021年10月10日

ヤマハ MT-01

レビュー
こんなバイクよく作ったなという感じです。購入後、マフラー交換等いろいろな妄想もありましたが、ノーマルが一番だとこのバイクは教えてくれます。法定速度内でゆとりを持って楽しく走れる、ある意味安全なバイクだと思います。
2021年10月10日

プロフィール

「[整備] #コペン めっきロールバーカバー取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/2339187/car/3251164/7751766/note.aspx
何シテル?   04/14 13:31
BJパパです。よろしくお願いします。 気は若いですが、血糖値が気になるこの頃です。
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[ダイハツ コペン]TAKE OFF ブレーキローター&ドラムカバーセット 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2022/11/14 23:14:26
[日産 ノート]カロッツェリア TS-T440 
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2022/08/23 21:12:03
[日産 ノート]PIONEER / carrozzeria TS-WX010A 
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