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さて、先日試乗した新型デミオですが、前の週にはガソリンエンジンも試乗しました。

ガソリンエンジンは、アイドリング時は非常に静かで快適です。

シートに座ってポジションを合わせるとペダル配置の適正化もあって安定してすわれます。

ややタイトな印象がありますが、僕は好きな感じでした。

走り出しはCVTのチューニングか、やや鈍い印象がありますが、その後は軽快に回るエンジンで十分と感じさせてくれました。

曲がる、止まるも違和感なく、コンパクトカーとは思えない質感がありました。

シートは初期タッチがよく前後ともに、体への突っ張り感の少ないものでした。

室内のタイトさが気にならなければ、お買い得な車だと思います。

先日、新型のデミオに乗ってみたく近所のマツダディーラーにいきました。

当然お目当ては、スカイアクティブD。

座ってビックリ。自分のデミオとシートが全然ちがう。
当たりがやわらかく、座り心地がイイ。

走り出しても、静か。力強い。
欲しい！（このときはアルファは考え中でした）

帰りに自分のデミオを乗った時、気軽に乗れる下駄感に、欲しい衝動は収まりました。

我が家に新しい車アルファ147が来ました。初めてのイタ車に興奮しきりです。

そんな中10年間生活を共にしたデミオとはお別れです。21万キロ大した故障もなく活躍してくれました。
最後は軽量フライホイールまで入ってます。

まだまだ元気に動いているので、家族全員寂しい思いで一杯です。

ありがとう、デミオ。