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お店の話です。

エブリイのお店は購入した某ジムニー専門店から、バイク屋の紹介で行ったTモータース。そして、自分で選んだKオートとなって現在Kオートで次回の車検をする予定です。

某ジムニー専門店はオリジナルパーツも販売するようなよくあるジムニー専門店なんですが、いかんせんメカニックのレベルが低め。担当営業もコミュニケーションがいまいち。こっちの言ったことがメカニックに通じてないことでのやり直しや作業ミスもボチボチありました。そもそもちょっと遠方ということもあり現在は足が遠のいてます。エブリイ、スイスポ、ジムニーシエラと3台購入したんですけどね～。

次はあまり懇意にしては無いけど近所のバイク屋からの紹介で二回目の車検を持って行ったTモータース。
サスペンション交換とドラレコ交換及び純正のカーテンの取り付け依頼をしましたが、こちらの都合で実際に依頼するのが４か月ほど伸びたあとはずっと代車がナイナイって話で、延び延びに。さすがに３ヶ月待たされたんで、諦めて今のKオートに依頼しました。

初めて電話したのに、即対応してくれました。その後の見積もり依頼などもすぐ連絡くれます。細かく内容説明もしてくれます。正直看板も壊れたままの状態で、かなりボロい感じのお店なんですが、正直に仕事してるせいでか、あまり儲けてないのでしょうね～。仕事も息子さんがメインで、ご両親と奥さん（たぶん）でやってる感じです。息子さんは４０代くらいですかね～。

なんと言っても会社からの帰り道の途中にあるのが便利です。

そうそうエブリイの助手席ドアは無事落札できました。エブリイワゴン用ですが、基本同じなんで問題無いでしょう。落札額+送料+工賃で７万円以内に収まりそうです。１０万覚悟してたので幸いです。

浮いたお金でってわけではありませんが、以前利用したことがあるコーティング屋で下地磨きから綺麗に一回コーティングしてもらおうかと思います。あとフロアマットもだいぶくたびれているんで新品に変えたいですね。

備忘録なのであまり気にしないでください。書いておかないと余計な散財をしちゃいそうなんで、、、

1.エブリイ車検・・・７万円前後

３回目の車検です。２回目で車検受けた店はその後に依頼したことへの対応、回答が遅すぎ、無さすぎで、ちょっともう困り果ててしまったので、近所のKオートに変更してます。バンパー修理やサスペンション交換などを依頼した感じ悪くない反応です。店構えがかなりボロいのが気になりますが、それだけ利益を取ってないってことなんですかね？
とりあえず、車検は６～７万って言ってました。格安車検場なら４～５万くらいでしょうが、ちゃんと点検整備してもらいたいので、これくらい妥当かなと思ってます。
車検の際に追加でやってもらうことがあるので、それは別途記載。


2.アライメント調整　０～３万？

これは助手席側のタイヤが異常に片べりしてたことで気になりました。
例の鹿が激突したことが要因に思いますが、鹿が衝突した後にサスペンション交換してるんですよね。それを踏まえてKオートに確認調整依頼する予定です。ホイール自体が曲がってるとかあるのかなぁ、、、今回変えたタイヤがまた片べりしたらイヤですね～。金額はちょっと不明です。

3.ドラレコ装着　２～３万円（工賃）

ずっとほったらかしにしているミラー型ドラレコですもう購入１年以上なんでメーカー保証は切れてます。初期不良だったらどうしましょう。これも全て依頼を伸ばし伸ばしにしてきたＴモータースのせいです。私も悪いけど、それでも半年近く放置されてきたのは不誠実に思います。巷のレビュー評価もあてにならないですね。
車検時に依頼する予定です。


4.助手席ドア交換　１０万円（総額）

ヤフオクでずっと中古探してます。現在エブリイワゴン用を見つけてます。
まだ落札予定日は先です。現在価格は４万円弱です。送料が不明です。２万円以内に収まるといいのですが、、、で工賃は２万ちょいと言われてますので、総額１０万円以内に収まれば御の字かなってとこです。ワゴン仕様なんで若干異なりますが、内張もＰＷ仕様でちゃんとついてますので、いいかなってとこです。今のドアについているスピーカーの移設も含めた工賃です。

うちのエブリイは２０２２年１２月よりブリザックのVL-10を年中履いてます。
２０２２年夏のオイル交換時の記録で19000ｋｍだったので、２万ｋｍ時交換と仮定すると、現在２．２万ｋｍほど走ってます。

前回のツーリング前に見た時はまだ余裕だったのですが、なんか助手席側が異常に減ってます。もうスリップサインが見えている状況です。嫁さんの体重のせいかは不明です(笑)

というわけで１２月に車検を控えている状況ですので、タイヤ交換を検討中です。
合法タイヤがいいので１２インチＬＴタイヤから選びたいです。

候補は以下の商品。

1.グッドイヤー
Vector 4Seasons Cargo 145/80R12 80/78N

オールシーズンタイヤってことで圧接路なら行けるという情報が、、、まぁ、そういう場所は行かないと思いますが一応ってとこですかね。

2.ヨコハマ
BluEarth-Van All Season RY61 145/80R12 80/78N

これもオールシーズンタイヤですね。


3.ダンロップ
ALL SEASON MAXX VA1 145/80R12 80/78N

同上


4.ブリジストン
ECOPIA R710 145/80R12 80/78N

こちらはいわゆるエコタイヤって奴ですね。燃費向上ってことは硬めのタイヤなんですかね。乗り心地とかどうなんでしょうかね？


通販ではそれぞれ６０００～８０００円程度となってますが、オートバックスかイエローハットあたりでの交換を考えているので、１万円/本くらいは覚悟が必要ですかね～。アルミホイールにするかは、総額しだいですかね～。とにかくフロントタイヤだけでもかなりヤバい状況です。


追伸：結局４番のR710のみ在庫のある店がいくつかあったので、その中から安かったイエローハットで交換しました。乗り心地は悪くないです。

やっぱりうどんは牧のうどんばい




嫁のほうがデカい笑




ご馳走様でした。

おまけ



名物の追加スープです。

過去の燃費記録とかを見てると、ホントガソリン代が高くなってますね。

１０年前はＪＢ２３ジムニーに乗っており、燃費はエブリイよりも悪かったのですが、それでもガソリン価格は１２０円台でした。
今は最近ちょっと値下がりしたとはいえ１６０円前後。３割アップってとこでしょうか？
給与は３割アップしてないのにね～。


まぁ、個人的に考えると１０年前に比べると支出が減ったので、何とかなってるところでしょうか？
１０年前はタバコぷかぷか、パチンコにもゴーゴー！って感じでしたからね～。
３０年前に比べれば抑えていましたが、それでも１か月に２～３万円は使っていたと思います。

平均的な毎月の走行距離は６００ｋｍなんで、エブリイの平均燃費で考えるとガソリン代は８０００円くらいですかね。ジムニーの燃費も同じくらいなんで６０００円ででしょう。差額が２０００円くらいなら、タバコパチンコの１か月分が１年分の差額に相当するから余裕っすね。

ツーリング先でちょっと休憩時に一服とかは今でもたまにしたくなりますが、パチンコはもうやらないですね。まぁ、パチンコを本当にやめたのはここ半年なんですけどね。でも１０年前に比べたら頻度は下がってて月に１万円も使うか使わないかレベルだったとは思います。

人それぞれ楽しみはありますから、必ずしも無駄とは言えませんが、自分にとってはタバコとパチンコは本当に無駄な出費だったなと思いました。


まぁ、その分、カブのカスタム代がかかってますが、、、、(笑)
もっともギャンブルと違って無駄でも物が残る分マシとは思っております。