キモノステレオのブログ一覧

カ・メ・レ・オ・ン～♪♪

って歌ってしまったあなたは昭和のオジサンオバサン(笑)


じゃなくて、そうそうもうすぐ5月ですよね～。納税のお知らせが届きますよね～。

そう、サスペンション他交換です。

ずいぶん前に交換宣言してましたが、いまだに実現してません。KYBのショックはもうだいぶ前に購入し、新しいドラレコも購入済みですが、純正のスプリングを無料で手に入れようとしたのがいけません。
エブリイ購入店に8月から依頼（カスタマイズなどで新車から外すことがあるので）しましたら当初9月予定が延び延びで11月になり、私も忙しくて取りに行けないまま年明け、そこに取り付けを依頼している店（上記とは別の店）も忙しいということで延び延びに。3月になったんでそろそろ受け取りに行くかと連絡したら年末大掃除で処分しちゃってましたって回答。

無料でってのがダメでしたね。そういう粗雑な扱いをされちゃいました。まぁ、受け取りに行かなかった私も悪いので文句は言えません。一応今月に再度入手できると思うので待ってくださいとの返事。信用して待つしかないですね～。
一応取付店も連絡してGW明けでどうかと聞いたら、そのタイミングなら大丈夫という回答をもらいました。

今回は運が悪いというのもおかしいけど、結局自分の怠慢が回りまわったかなってとこです。

一応おさらいしますと、交換予定は。。。。

1.KYBショック+ノーマルスプリング

バイクに乗りたくなるわけで、セカンドカー熱も収まり気味なのでまさに「振出しに戻る」(笑)

でも、いろんな車について考察できたのでよかったです。
ガソリン価格が２００円とかなったら再考します(笑)

とりあえずはオフバイクが欲しくなる熱を鎮めるのが先ですね。どうせオフバイクなんか買っても出不精の私が行くわけ無いんですけどね。

それより早いところエブリイのカスタムに着手したいところですが、車屋の都合でずっと保留状態です。

シエラで契約している任意保険がほったらかし状態です。解約か休止かの手続きが必要ですね。

インサイトの話です。

今朝がた、インサイトの中古の話をしましたが、さっき見たら価格が総支払額210万から204万に値下がりしてました。

CX-30の中古車をうーんうーんと見てると、やはりディーゼルはちょっと高め。どうせ買うならパワーシートとかがいいとか思ったりしてると220万は超えてきます。
CX-30に限りませんが、どうしてもついて回るのがマツコネの存在。
CX-30のそれはCX-5に比べると（CX-30発売当時）高解像度で見やすいってのは展示車で確認してますが、そもそも交換不可能な作りなのが気になります。
純正でいい音ならいいのですが、MazdaはなぜかBOSEにこだわる傾向があります。正直ホームオーディオ含めてBOSEってあまりいいイメージありません。PC用に昔購入してみたことありますが、PCパーツメーカー品の安価なものと大差ない印象でした。

で、インサイトなんですけど、純正のナビがついているのは知ってましたが、その中身がなんと三菱のDAIATONEとのこと。これはちょっと期待できるのかな？と思ってます。


あ、値下がりは単に月が替わっただけと思いますが1か月変わるだけで4万円も変わるのかなぁ、、、そもそもがインサイトの中古相場は年式や走行距離が同程度でも価格差が大きいです。相場が良くわかりませんね。インサイト自体は2グレードに加えて1グレードの特別仕様車があるくらいで、大きな違いはなさそうに思いますし、年式も２０１８～２０２２年式あたりで幅が狭いのにね。
Wikiを見ても主に見た目だけのマイナーチェンジしか無い模様。

あとは現車での細かい傷とかそういう評価の差なんでしょうね。久しく中古買ってないのでよくわかりません。
さらにインサイト自体の中古が希少なんで、ちょっと強気の値付けされているのかもしれませんね。

明日ちょっと天気が心配だけど、視界、視野の確認に行ってみますかね～。
ブルーの色がもろに気に入ってるのですが、それを顔に出さないようにしないといけませんね(笑)

200万前後の燃費の良い車の候補をいくつか考えている最中です。

で、200万もする車買うくらいならそれでガソリン買ったが安いんじゃね？っていう突っ込みが来そうです。もちろんそう思います。日々それを考えて、買いたい気持ちを抑えているところです。
価格高騰中のガソリン価格を仮に今後の値上げも考えて200円/Lとします。

200万で1万Lです。1万Lあれば１０ｋｍ/Lのエブリイでも10万km走れることになります。10万kmって私の場合はもうほとんど死ぬまでって感じの距離になりますね。
ガソリン代以外の維持費も考えたら、ホント無駄ですよね～。

なので燃費の良い車なんて命題は実は無意味で、実際には乗って楽しい買って嬉しい車であればいいってとこでしょう。

その楽しさは自分の場合どこの比重が高いのか過去の愛車で考えてみます。
早々に手放した2台の車にスイフトスポーツとジムニーシエラがあります。どっちもMTです。




スイフトスポーツはシエラ購入までのツナギというのもあったので一概に言えませんが、スイスポが個人的にダメだった点を挙げてみます。