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先日お伝えしたとおり、阿蘇方面に行ってきました。
私は福岡市よりやや東側に住んでいますが、本日は全線下道で行ってみました。一応渋滞を避けたいので早朝5時半出発です。
で暗い中出発しましたので、写真はいきなり阿蘇です。
しかも、いきなりダートです(笑）



しかもいきなり崩壊してます（＾＾；
さすがに降りて足場確認しました。幸い道自体が凍結してかなり固まっており、難なくクリアできました。崖の高さ自体は２～３ｍ程度でしたが、落ちたら大変ですね。

こういう原風景によく似合いますね。土壇場でボディカラーを白に変えましたけど、良く似合ってます。


この場所は観光名所のそばなんですが、今までバイクでしか入ったことがありませんでした。一応下に下れるようなんですが、今回は例の崩壊場所のこともあったので、下には行きませんでした。


この道はさっきのところと違い、バイクのレースコースとして使われた場所のようです。後ろにテープが貼ってあるのが見えますでしょうか？ここも先が続いてましたが、ビビリの私は広いところまでにしておきました。


車内から撮ってますが、阿蘇の噴煙が見えます。このあと少し近づいてみました。

それがこちらです。


近くだとこんな感じ。



望遠レンズで撮影しているので、火口からはかなり離れています。


肝心のジムニーの乗り心地ですが、ランドベンチャー標準のシートヒーターがめちゃいいです。今の時期は朝晩冷えますが、エンジンが暖まるまで待つこと無く背中とお尻はポカポカです。点けたままだと火傷しそうになるくらいです。
エンジンの振動はあまり気になりません。昨日感じた揺れも幹線道路を走る限りは気になりません。シフトレバーの振動は結構なものなので、シフト時以外は触らない方が良い感じです。
夜明け前の出発でしたが、ライトも必要十分な明るさです。ライトの位置が高いせいでしょうか、以前のデミオよりも明るく感じました。

足下は当然狭いのですが、それでも割と奥行きがあり以前乗ってたアトレーよりはタイヤハウスが前にあることもあり、さほど狭いとは感じませんでした。フットレストはやはりあったほうがいいかなとは思いました。

燃費は、まだ燃料入れてないので後日のお楽しみってとこです。


オマケ：先の噴煙の反対側の街の風景です。かなり噴煙が流れており、地元の人間に聞くと農作物への影響が心配とのことでした。