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まぁ修理中ってだけですけどね。

でも本当に移動できるマイルームみたいな仕様だったので、不便です。
本格的に車中泊に使ってるわけではないけど、短時間の休憩とかで足を延ばして寝れる環境があるって大きいです。シートを倒したりする手間暇も不要で、荷室に移動したらそのままゴロリ。

加えて、これも大事なんですけど、MTです。今代車でお借りしてるのがミライースのATなんですが、いわゆるCVTなんでしょうね。CVT独特の加速感も気になりますが、やはり左足左手が暇すぎます。
室内が狭いからエアコンは良く効きますし、普通に走る分には問題無く加速しますし、燃費もきっといいのでしょう。

が、私にはATは退屈でしかないです。楽しくないから楽でもないです。楽しい＝楽って思ってるので、操作が簡単だからATが楽でしょ？って言われても、そんなことないよとしか返事できません。
もちろんATが良いって思ってる人が殆どなんで、私の感覚をわかってもらおうとは思いませんが、そんな感じなんですよね～。わかる人は世の中のドライバーの１％くらいはいるんじゃないでしょうかね。

今は実用車でもMTは風前の灯火です。エブリイも現在はターボエンジンのMTはありません。私が買うときもエブリイワゴンには設定が無いので仕方なくエブリイを買った感じですけどね。

GW前には戻ってきて欲しいけど果たして、、、、

帰って来いよ～♪
帰って来いよ～～♪

って口ずさんじゃいました(笑)