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前々から思ってたのですが、行きつけのショップはポン付けパーツの取り付けとかはいいんですが、いわゆるメンテナンスに関しては素人に毛が生えた程度っていう感じが以前からあったのが、今回のシエラでさらに明確になりました。

というのも、本日初めて空気圧チェックを行いました。
シエラの指定空気圧は前後輪ともに180kPa(1.8kg/cm2)です。

少し減ってるかなと思いつつ、GSの空気入れを借りました。
その店のはあらかじめ空気圧をセットして、調整中はアラームが鳴り、セット数値になれば停止するという奴です。なのでセットした数字より上になることはありません。

が、入れ始めてアラームが鳴ってるときにふと数値を見ると2.5ｋｇの数値が見えました。
「え～そんな数値入れてないけどなぁ、、壊れてる？」
と思いながら見ていると、アラームが鳴りながら数値がだんだん下がってきてます。
そう空気を入れているのではなく、空気を抜いて調整してるのです。
つまり納車された時点で2.5ｋｇ以上の空気を入れられてたということです。

納車されたあと一切誰にも触らせてませんから、最初から入ってたとしか思えません。1割くらい高いならまだしも、1.8が2.5です。何を考えてこんな数値にしたのでしょうかね？

以前私が乗っていたスイフトスポーツが2.3ｋｇくらいなんで、これと勘違いしたってことも考えなくもないですが、この店は全国的にジムニー専門店としてオリジナルパーツとかも販売している店です。それがジムニーの指定空気圧間違えるとかおかしすぎでしょう。


で、いろいろ調べたら謎が解けた気がします。
そういわゆるLT規格のタイヤ。このあたりのタイヤが2.5ｋｇとかなんですよね～

この辺と間違えたっても言えますが、普通間違えるかなぁ、、、って思いました。過去にもいろいろ凡ミスがあった店です。専門店を謳ってるわりに基本的なところがお粗末だなってホント思いました。

今度のエブリイの車検は別のところに出す予定ですし、ジムニーもその店が良かったらそこで出そうかなとも考えています。

社長さんの人柄は好きなんですが、従業員が育ってないようです。
ジムニー専門店を謳ってるけど、なかなか数を売れない現状で経営も大変なんでしょうね。

明日は1400GTRオーナーズクラブイベントツーリングです。乗るのは天草ツーリング以来です。

とりあえず防寒対策としてオーバーパンツを新調しました。冬ジャケはありますが、着れるのか心配です。時間有りません。腹を凹ましてでも着るしかありません。
最悪重ね着➕レインウェア➕革ジャンという技も。古の貧乏防寒アイテムの新聞紙という手もあります。笑

新聞紙技をやった事があるのは50代後半以上ですかね？暖かいんだよな。アレ。シャツに文字が写りますが、、、

まぁ、最近天気は良いんで日中は大丈夫でしょう。

問題はヘルメットをジェットにするか、フルフェイスにするかです。両方持って行く手も考えてます。

エブリイ全然乗ってない。

スイスポのときは最低でも週替わりで交互に乗ってたのですが、、、、
スイスポの場合は幅が長いので、エブリイのほうが扱いやすいシーンが多かったので交互に乗っていたのですが、シエラだとほぼエブリイと取り回しは同じなので、乗り心地の良さ（特に山間部）で、ついついシエラを乗り回してます。

10/13納車で、２．５週ということろですが、エブリイはおそらく３日くらいしか乗ってません。まだバッテリーは大丈夫と思いますが、、、今週末はバイクツーリングの予定がありますし、、、日曜日にどうかなってとこですかね～。

そろそろ車検の準備もしないと、、、