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2025年03月01日 イイね!

日常で燃費の良い車も欲しい(EV編)

マジにガソリン高騰ですね~。
25年くらい前は100円以下が普通だったと思います。90円前後?
今は約2倍ですよね~。給与も2倍になってるといいのですが、、なかなか(^^;

エブリイは遠出でのんびり走ると20km/Lくらい走ってくれるのですが、いかんせん街乗りは猛烈に悪いです。悪いと言ってもこのクラスとしては普通ではあると思いますが、それでも夏場で11km/L。冬場だと10切りそうになることもしばしば。

パッと思いつく燃費の良い車は、「EV」「ハイブリッド」「ディーゼル」です。
年式的には自動車税が安価になった以降のモデルってことで2020年式以降で考えています(軽除く)。走行距離は10万km以内なら大丈夫かなってとこです。

EV」が間違いなくダントツでいいはずです。
というのも私は九州電力管区なので、電気代が全国平均よりも安価です。27円/kwhくらいです。契約内容をチェックしてないので、もうちょっと安いかもしれません。リーフやサクラなどは5~6km/kwhくらいは走ると聞いてます。
ガソリン車に換算すると40km/Lくらいでしょうか?
で、EV車と言っても私は国産至上主義なので、候補は限られます。一般的には日産のリーフとかサクラとかってことになりますが、やはり完全EVであると用途が限られます。
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新車はもちろん買えません。中古のリーフは130~160万前後くらいです。新車価格からすれば凄い値下げ幅ですね。これは逆に言えば手放すときは二束三文になりそうな感じでもありますね。見た目も悪くないし航続距離もそこそこあるんで、有力候補だったのですがEV車の欠点である冬場(ヒーター利用)の使い勝手の悪さが引っかかってます。
積雪が日常的にあるような地域では無いのですが、とにかく私が寒がりです。
電費を気にしてヒーター使わないとか聞いたことがあります。ちょっと私には厳しい話です。
他にも軽のサクラとかも考えましたが、サクラはやはり軽規格ということで中古は割高です。リーフと同じくらいかむしろ高いです。航続距離はもちろんリーフより落ちます。
ヒーターに関しても同様でしょう。軽規格のEVということで、古い車両ですが三菱アイミーブも考えました。(10~15年落ち)アイミーブは搭載バッテリーの種類によっては劣化がものすごく少ないってことなんですがそもそもの容量が少ないので、やはり冬場は心もとないですね。
通勤用途だけに限定したとしても毎日欠かさず自宅で充電設定するほど私がマメな性格ではないことを自分が良く分かってますので、1週間に1回だけで済むレベルのものじゃないと厳しい気がします。通勤途中に充電スポット皆無ですしね。

デザイン的にはサクラよりアイミーブのほうが好きなんですけどね~リアドライブってのもいいですね。


リーフにしろ、サクラにしろ、アイミーブにしろ、もう一つ大事な問題があります。
それは全て車高が1550mmを超えることです。
エブリイは見た目どおり1.8mほどの車高があるので、市街地の立体パーキングは無理です。福岡の市街地は立体パーキングが多いので、駐車場探しに苦労することがあります。そこで背が低いにしたいなってのがあるんですが、一見低そうなアイミーブですらダメです。リーフももうちょいって感じですが、ギリギリ超えるのですよね~。

というわけで充電設備がまだまだなことと、冬場の弱さでEVは候補から外れそうです。
EVのモーターでの走りのレスポンスの良さはMT的らしいので期待してるんですが、、、、残念。

Posted at 2025/03/01 07:55:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記

プロフィール

「@yume0711 さん
ご心配ありがとうございます。おかげさまで身体はピンピンしてます。全く避ける暇がなくぶつけられた感じです。速度は出でませんが大きな鹿だったので車体にその衝撃が。車両保険入ってないのでまた自腹ですね。
とりあえずJAFの方が応急処置してくれて走れてます。」
何シテル?   07/27 15:12
福岡に住んでいます。 福岡と言っても市内からJRで30分くらいの片田舎に住んでいます。 2019/12/01 エブリイに乗り換えのためタイトルとプロフ写...
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