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キモノステレオのブログ一覧

2025年09月16日 イイね!

そうそう書くの忘れてました

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KYBのショックです。現在家の近所のKオートで作業してもらっているところです。
以前から頼んでいたTモータースは、なんか私を嫌っているのかなんなのかわかりませんが、ずっと代車が無い代車が無いっていう理由で延期延期でもう8ヶ月くらい経過してます。ドラレコもあるのですが、こちらは車内を片付けないと難しいので保留です。
そろそろ車検も近いということもあり、T板金塗装からもバンパー入庫の連絡もないので自力で何とかしないといけません。
幸い、Kオートに聞いたらヤフオクなどで落札したものでも取り付けは対応しますよってことなんで、明日にでもT板金塗装に聞いて、まだ時間がかかるようならバンパーはキャンセルしようかと思ってます。ヤフオクだと同色のものが送料込みで3万くらいで入手できそうです。取り付け費いれても4万くらいでしょうか?バンパー裏のフェンダー部も必要なんでそれを入れても5万でお釣りが来るでしょう。

ドアもヤフオク見ているとあるにはあるんですよね~。ただワゴン用なんでどうだろうっては思ってるのですが、、、

まぁ、とりあえずはバンパーを手配しないといけませんね。
サスペンションとショックの交換は明日には終わるそうです。新車時からスプリング変えてたので、どう変わるのか楽しみです。ジムニーみたいに左右にグラグラするのかな?
Posted at 2025/09/16 17:14:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | エブリイ | 日記
2025年09月14日 イイね!

人差し指の怪我で困っていること

今回人差し指をざっくり切ってしまい、いろいろ不自由してます。
仕事が出来ないことは置いといて、日常生活です。

1.キーボードが打てない。
まぁ、日頃から綺麗に打ててたわけではないけど、それでも人差し指が使えないのは不便。スマホとかも入力が遅くなります。

2.箸が持てない。
日常で1番困るのはコレですかね。スプーンなどを使う必要があります。これを考えると大昔に学校で使っていた先割れスプーンは万能だったなと、、、
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ご飯ものはまだなんとかなるけど、麺類は無理ですかね~。うどんをフォークですするなんてのはちょっとねー。


3.タッチIDが使えない。
サブスマホがiPhoneSE(第三世代)なんでログインがタッチIDです。
加えてサブPCのMacMiniのキーボードもタッチID仕様です。
ログインパスワードや決済パスワードもタッチIDにしてるのでちょっと不便です。
まぁ、いずれもキー入力もできるんですけどね。
今の懸念は削れた指が再生しても指紋って変わらないのだろうかって心配です。


意外とできたことも書いてみます。

1.車の運転。
うちはMTのエブリイバンなんですが、シフトレバーは左ですし、3ペダルは文字通り足の仕事。右手はドアを閉める、ウインカーを出す、ライトを点ける(オートでは無いです)くらいですかね~。ハンドルの補助ってのもありますかね。まぁ、この辺は手のひらと親指でなんとかなりますね。1番大変なのはエンジン始動時にキーをひねるとか抜くとかってとこですかね~。

2.お尻を拭く(お食事中の方スミマセン)
我が家は鬼嫁様の好みでウォシュレットではないのです(私は切望)。
なのでティッシュペーパーが活躍なんですが、実際やってみると人差し指って使ってないんですよね~。中指がメインって感じですかね~。
なので心配してたほどのことではありませんでした。


今日は自分で包帯を変えてみたのですが、まだまだヒリヒリする感じです。皮膚が再生するのはまだまだ時間がかかりそうです。この痛みが取れないと仕事は難しそうです。年よりなんで時間がかかりそうで心配です。



Posted at 2025/09/14 11:37:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑談 | 日記
2025年09月13日 イイね!

自動車の内輪差対策の理屈

さきほどのシリーズですかね。これは過去にみたことがありますが、模型で単純構造から始まるので非常にわかりやすいです。



いきなり歯車構造で見せられるよりわかりやすいですね。
Posted at 2025/09/13 19:23:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2025年09月13日 イイね!

自動車のサスペンションの基本的な働き

私は17歳でバイクに乗り始めて自動車に乗り始めたのは21歳からです。なのでなかなか自動車の構造が理解できませんでした。

特にサスペンションの違いや動作の理屈が理解できてません。二輪と違い左右の動きの差とかありますしね。
まぁ、知らなくても走れるんですけどね。

で、ものすごく古い教材だけどとてもわかりやすい動画を見つけたのでみなさんにも紹介。今はいろんな電子制御の介入もあるので単純では無いのでしょうけど、基本構造を知る意味ではとてもためになりました。

Posted at 2025/09/13 16:25:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2025年09月12日 イイね!

どこ走ったらこんな距離に?

最近カーセンサーとかグーカーとかを色々見て楽しんでいますが、普通の車でしかも10年落ち以内くらいでとんでもなく走ってる車両の中古を見ます。
さきほど見つけたのがコレです、現行のワゴンRですかね。

2017年式でなんと25.7万kmも走ってます。表記ミスかと思いましたが、メーター写真でも同様になってました。
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/16/700071002730241216001.html

走行距離の割に内外装は綺麗で8年落ちとしても良いほうじゃないかなと思います。
そのせいかこの走行距離なのに乗り出しほぼ40万円です。結構いいお値段です。

なんでこんな話になったのかというと、今日パーツ取り付けの相談に行った店にもワゴンRの中古が置いてありました。モデル的にはMH23系っていうんですかね。先々代のFXグレードでMTでした。35万という値付けだったので、そんなもんかなと走行距離を見ると15万km近く走ってました。こんな値付けで売れるのかって思いましたが、上記のような車両を考えるとやはり軽は需要が高いのでしょうね。

なお、軽自動車で記載ミスではなさそうな車両の最高走行距離はミライースの36万kmというのがありました。これ以上のものもいくつかありましたがメーター写真が無いもしくは記載ミスでした。

配送などの仕事車ならわかりますが、どうみても一般用途用にしか見えないのにこの距離って皆さんどこ走ってるんですかね?


お仕事以外で乗られている方々って毎月どれくらい走ってるんですか?通勤距離が長いのでしょうか?
Posted at 2025/09/12 18:30:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ

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「[整備] #エブリイ ノーマルスプリング+KYBショック交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2339624/car/2868030/8370913/note.aspx
何シテル?   09/18 19:15
福岡に住んでいます。 福岡と言っても市内からJRで30分くらいの片田舎に住んでいます。 2019/12/01 エブリイに乗り換えのためタイトルとプロフ写...
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