アルマックス ツーリングスクリーン の取り付け

以前から純正スクリーンをロングスクリーンに交換するつもりでしたが、今日ようやく取り付けました。
GIVIやPuigも検討しましたが、純正のナックルガードを装着していたので、干渉が無さそうな形状の「ERMAX（アルマックス）touring screen for NC750X 2016/2017」に決定です。
取り付けに必要な工具は六角棒レンチだけで、とてもカンタンにできました。

心配していたナックルガードの干渉はなく、スクリーンにほんの軽くあたる程度でした。
ハンドルロックは無事にかかるので、アルマックスの選択は私にとり、正解となりました。

手前から見ると、こんな感じです。
色はクリア・スモーク・ライトブラックも選べましたが、濃過ぎない程度に、と思いグレイにしました。

純正スクリーンより10cm程、長くなりました。純正でも一般道では何ら問題ないのですが、高速道路の走行でやたら上半身に風があたるので、いつかは交換を、と思っていた訳です。
早速、高速道路で風のあたり方をテスト走行したところ、100km/hで明らかな違いを体感することができました。もう、加速のフィーリングがまるで違います。
ヘルメットには風切り音が増えましたが、体格があるので仕方がない事です。総合評価として、今回の取り換えにとても満足しています。